Украине в обозримом будущем не следует восстанавливать прямое авиасообщение с Россией, а вот железнодорожное сообщение со «страной-агрессором» ей необходимо.
Такое заявление в интервью изданию «Экономическая правда» сделал министр транспорта и инфраструктуры Украины Владислав Криклий, который недавно сменил на этом посту Владимира Омеляна.
По словам министра полеты гражданских самолетов в Россию являются «опасными для украинцев. Он считает, что «надо иметь какой-то суицидальный настрой», чтобы сейчас предложить восстановление авиасообщения с Москвой.
«Я уже не говорю о геополитических вещах. Если мы все восстанавливаем, то значит, мы даем месседж внешнему миру, что все хорошо, все прекрасно, никаких проблем у нас с ними нет. Тогда вопрос: зачем мы по каким-то дополнительным санкциям в отношении них обращаемся, зачем мы хотим продолжать коммуникацию в четырехстороннем формате, Минские договоренности?», — заявил он.
Также он назвал сложившуюся ситуацию «хорошими условиями для белорусской экономики». Отметим, что это утверждение соответствует данным экс-министра транспорта Украины Евгения Червоненко. Согласно им, белорусские и молдавские авиакомпании, благодаря запрету прямого авиасообщения Украины с Россией, сумели обновить свой парк самолетов за счет полученной от этого прибыли.
Стоит все же отметить, что позиция Криклия в отношении России более мягкая, чем у его предшественника Владимир Омельяна. Тот выступал за полное прекращение железнодорожного сообщения с Россией, а у нового министра на этот счет другое мнение.
«Это вопрос другого характера. Если говорить политически, то конечно, что можно было бы опять-таки заблокировать. Озвучу несколько цифр. Например, за 8 месяцев 2019 года перевезено 7,7 млн тонн грузов, направлявшихся транзитом, и оплата составляла 3,5 млрд гривен. Вы же знаете, что в пассажирских перевозках эти рейсы — одни из немногих, которые являются прибыльными. Более того, у нас немного сообщения. Мы просто создадим, наверное, дополнительные препятствия для граждан, которые все равно вынуждены ездить туда по разным причинам. Так они будут ездить через Беларусь», — рассудил Криклий.
Он также напомнил, что согласно правилам ВТО, в которую входит Украина, между странами должен происходить транзит и ни одна из сторон-подписантов не имеет ограничивать это транзитное право или блокировать его.
«То есть, если мы нарушаем правила ВТО, это нужно решать не только на украинском уровне, но и на международном уровне. Иначе получается, что мы теряем свой транзитный потенциал и нарушаем часть соглашения с ВТО», — подвел итог министр инфраструктуры Украины.
Ранее EADaily сообщало, что бывший министр транспорта Украины Евгений Червоненко призвал Киев к полному восстановлению экономических и торговых связей с «плохой» Россией, так как «хороший» Запад не предлагает Украине рынков сбыта и возможности транзита товаров.