Портовые компании Ленинградской области заинтересованы в перевалке белорусских грузов. Об этом 20 декабря заявил глава региона Александр Дрозденко.
«Все компании, которые работают в портовом бизнесе Ленинградской области, готовы устанавливать гибкие тарифы. Более того, все заинтересованы в поступлении белорусских грузов, потому что это увеличение оборота порта. Чем выше оборот, тем ниже себестоимость груза», — сказал он.
По его словам, что «здесь очень важно, чтобы белорусская сторона определилась, с кем она будет работать и на каких условиях».
«Потому что условия могут быть разные. Есть существующие портовые мощности, где понятно заключается просто прямой договор на обработку, отгрузку груза. Есть строящиеся портовые мощности, где можно войти, в том числе, в состав акционеров, соакционеров, соинвесторов и уже в рамках партнерства определять все составляющие тарифа», — пояснил Дрозденко.
В свою очередь гендиректор компании «Усть-Луга ойл» Константин Хамлай отметил, что бизнесмены не имеют права пренебрегать политическим фактором.
«Если он есть, то его, безусловно, нужно учитывать в своей текущей деятельности. На мой взгляд, между нашими странами — Белоруссией и Россией — не может быть политических рисков. И в этом смысле риск отсутствует. А когда мы говорим о братских отношениях это не пустые слова», — подчеркнул он.
Хамлай так же отметил, что белорусские производители получают гарантированную перевалку на самом крупном терминале России.
«А если говорить о возможности по железной дороге, то это вообще-то самый крупный терминал в Европе», — добавил гендиректор российской компании.
Напомним, в Белоруссии на протяжении последних лет неоднократно заявляли, что готовы перенести перевалку своих грузов из портов прибалтийских республик в Россию. В конце августа президент Белоруссии Александр Лукашенко сообщил, что в качестве ответных мер на санкции Вильнюса и Риги Минск перестанет пользоваться их портами для перевалки своих экспортных грузов. Белорусский лидер рассчитывает договориться с Россией о тарифах, которые в настоящий момент по-прежнему экономически невыгодны по сравнению с прибалтийским маршрутом. 25 сентября Лукашенко предложил губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко построить совместный морской порт для перевалки белорусских грузов. В начале ноября президент Белоруссии обсудил перевалку белорусских товаров в телефонном разговоре с президентом РФ Владимиром Путиным.