Грузия, Азербайджан, Турция и Казахстан создают Транскаспийский коридор

Грузия, Азербайджан, Турция и Казахстан подписали четырехстороннюю декларацию «О Транскаспийском коридоре Восток — Запад», в которой подчеркивается важность задействования Транскаспийского коридора Восток — Запад и намечаются шаги по укреплению транзитного потенциала государств-участников декларации. Об этом говорится в заявлении министерства экономики и устойчивого развития Грузии.

«В документе также отмечена важная роль железнодорожной линии Баку — Тбилиси — Карс (БТК) в развитии конкурентоспособного транспорта между Европой и Азией, внимание было уделено важности завершения строительных работ для улучшения пропускной способности железнодорожной линии, что послужит укреплению железнодорожной линии», — говорится в сообщении министерства.

В декларации также подчеркивается «значительная потребность» в инфраструктурных инвестициях для повышения качества транспортных операций по этому маршруту.

«Ведутся активные переговоры с казахстанской стороной о транспортировке дополнительных объемов нефти и нефтепродуктов в транспортном коридоре Грузии. В частности, в 2022—2023 годах через Батумский нефтяной терминал планируется транспортировать около двух миллионов тонн нефти и нефтепродуктов казахстанского происхождения», — заявил заместитель министра экономики и устойчивого развития Грузии Гурам Гурамишвили.

По его словам, «Грузинская железная дорога» также активно работает над привлечением сухих грузов в средний коридор. Замминистра отметил, что, сравнивая статистику грузов, перевозимых международным железнодорожным транспортом, становится понятно, что, несмотря на пандемию, этот показатель характеризуется динамикой роста, что подчеркивает конкурентоспособность грузинского коридора.

В 2021 году объем перевезенных грузов международным железнодорожным транспортом составил 10,2 млн тонн, что на 11,3% больше, чем в 2020 году и составляет 9,2 млн тонн. В 2021 году количество контейнеров, перевезенных БТК (Гардабани — Ахалкалаки и в обратном направлении), составило 20 492 TEU, что на 95,7% больше, чем в 2020 году, при этом в 2021 году количество контейнеров, отправленных из Китая и в Китай по среднему коридору составило 10,094 TEU, что на 221,6% больше, чем в 2020 году, сообщил Гурамишвили.

«Что касается грузооборота на начало 2022 года, то в январе — феврале 2022 года объем грузов, перевезенных международным железнодорожным транспортом, составил 1,8 млн тонн, что на 10,7% больше, чем за аналогичный период 2021 года и составляет 1,6 млн тонн. При этом в отчетном периоде, в январе — феврале 2022 года количество контейнеров, отгруженных БТК (Гардабани — Ахалкалаки и в обратном направлении), составило 4,074 TEU, что на 78,2% больше, чем за аналогичный период 2021 года (2,286 TEU)», — сообщил Гурам Гурамишвили.