Западные санкции дешевого бензина в России не обещают

Из-за западных санкций и снижения экспорта у российских компаний образовался переизбыток топлива. Правительство обязало их продавать больше на бирже. Однако эксперты не видят причин для удешевления бензина и дизельного топлива.

Оптовые цены на бензин и дизельное топливо опустились до двухлетнего минимума. У отечественных компаний возникли проблемы с экспортом нефтепродуктов после введения санкций Запада, и они вынуждены отправлять больше топлива на внутренний рынок.

Более того, правительство обязало компании продавать больше бензина и дизтоплива на бирже. Минимальную долю от общего производства увеличили до 12% и до 8,5%. В правительстве сообщили, что планируют таким образом поддержать стабильность внутреннего рынка в условиях сезонного повышения спроса.

Такая ситуация, однако, кардинально не влияет на стоимость бензина и дизтоплива. По данным Yandex, со дня начала спецоперации на Украине средняя розничная цена А-92 снизилась на 80 копеек — до 47 рублей за литр, а А-95 и дизельного топлива — на 1 рубль, до 51,1 и 54,85 рубля за литр. Год назад топливо стоило дешевле на 2−5 рублей за литр.

«С одной стороны, у нас есть переизбыток предложения нефти. Государство закрыло статистику экспорта, но мы все понимаем, что рынок перестраивается. Экспорт нефти на Запад уменьшается, все больше нашей нефти уходит в Азию. С другой стороны, у нас есть инфляция. Больше 17%, по официальным данным. По итогам года она может превысить и 20%», — говорит ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) и эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков. Поэтому, по его мнению, то, что топливо не дорожает, — это уже хорошо.

«Скорее мы увидим попытки государства предотвратить рост стоимости», — считает эксперт. Другое дело, отмечает Игорь Юшков, что государству стоит пересмотреть формулу ценообразования на внутреннем рынке.

«Раньше она была неким экспортным нетбэком и государство доплачивало компаниям через демпфирующий механизм, чтобы они не поднимали цены, — говорит ведущий аналитик ФНЭБ. — Один из вариантов — развивать биржевую торговлю. В любом случае, государство должно сделать так, чтобы компании не работали себе в убыток и не останавливали НПЗ. А с другой [стороны], чтобы и населению не было слишком дорого. Придется искать некие новые формулы компромисса. Пока действует старая схема».