Меню
  • $ 99.54 -0.04
  • 104.86 +0.80
  • ¥ 13.75 +0.15

Россия и Китай закрутили карусель супертанкеров

Иллюстрация: MarineTraffic.com

Российские и китайские компании организовали у пролива Гибралтар перегрузку нефти и нефтепродуктов из балтийских портов на супертанкеры, чтобы оптимизировать в условиях западных ограничений поставки в Китай. Три супертанкера уже идут в Азию. Еще четыре ждут загрузки у Гибралтара. Все вместе эти суда могут перевозить за раз 14 млн баррелей, или 14% суточного потребления нефти в мире.

Три танкера, принадлежащих китайским компаниям, следуют с грузом российской нефти в Китай. По данным навигационных порталов Vesselfinder и Marinetraffic, Lauren II уже проходит Индийский океан, а Monica S и Natalina 7 еще идут в обход Африки. Каждое судно может взять на борт около 2 млн баррелей нефти.

Пока суда указывают конечной точкой Сингапур. Однако, как сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Energy Aspects, партии нефти купили китайские госкомпании PetroChina и CNOOC.

Супертанкеры не заходили в российские порты. В нейтральных водах рядом с Алжиром у пролива Гибралтар компании двух стран организовали пункт перегрузки сырья из портов Балтики. Оттуда идут танкеры класса «Афрамакс» (до 600 тыс. баррелей), а супертанкеры собирают грузы у Гибралтара, чтобы оптимизировать поставки в условиях санкций Запада.

Три идущих в Китай танкера — не разовая перегрузка. У Гибралтара находятся еще четыре супертанкера, которые также принадлежат китайским компаниям: Veronica, Catalina 7, Atlantic Loyalty и Helios.

В том же районе сейчас находятся не менее пяти танкеров с нефтепродуктами, которые после запрета на импорт в ЕС пришли к Гибралтару из Приморска, Санкт-Петербурга и, очевидно, Новороссийска. На борту Duke of Peace, Nobel, Meronas, Apate и Sapsan находится около 2 млн баррелей нефтепродуктов, сколько может взять один супертанкер.

С начала СВО на Украине Россия переориентирует экспорт нефти вместо Европы на альтернативные рынки, в основном в Азию. А с 5 декабря полностью перешла на них. С 5 февраля же в ЕС вступил в силу и запрет на импорт российских нефтепродуктов.

Сегодня вице-премьер Александр Новак заявил, что в марте Россия снизит добычу на 500 тыс. баррелей в сутки (около 5% добычи), несмотря на то что российские компании восстановили объемы экспорта. Эксперты полагают, что российские власти могут демонстрировать рынку и потребителям, что существенные скидки на сырье и продукты — временная мера переходного периода, так как из-за них страдает в первую очередь бюджет России.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2023/02/10/rossiya-i-kitay-zakrutili-karusel-supertankerov
Опубликовано 10 февраля 2023 в 16:28
Все новости

14.11.2024

Загрузить ещё
ВКонтакте