Проекты «Мурманского СПГ» и «Обского СПГ» поставили на паузу. Власти планируют рост экспорта СПГ, однако пока разбираются с санкциями к «Арктик СПГ — 2», который через десять месяцев после запуска первой очереди не смог отгрузить клиентам еще ни одной партии.
«Новатэк» пересматривает планы по «Мурманскому СПГ» и «Обскому СПГ», сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.
«Работы по „Мурманскому СПГ“ и „Обскому СПГ“, как утверждают источники „Ъ“, пока заморожены. Проработка Обского газохимического комплекса (ГХК) продолжается, но с возможностью перепрофилирования проекта под производство аммиака и карбамида», — пишет издание.
Собеседники «Коммерсанта» не смогли сказать, когда «Новатэк» вернется к свои проектам, так как пока разбираются с завершением «Арктик СПГ — 2» и налаживанием логистики.
«В компании понимают, что все будущие проекты компании по экспорту СПГ окажутся под санкциями. Также неясно, на какой площадке строить танкеры ледового класса для арктических проектов, как их финансировать и как организовывать трейдинг», — заметили источники издания.
К 2030 году планируется, что Россия увеличит экспорт СПГ втрое — до 100 млн тонн в год. Однако США и ЕС вводят санкции не только к поставкам оборудования, технологий и самим новым проектам. Под прямые ограничения попадают поставщики из других стран и суда, которые привлекают к «Арктик СПГ — 2» или только могут привлечь.
Планировалось, что мощность «Мурманского СПГ» составит около 20 млн тонн в год, а «Обского СПГ» — 6 млн тонн.
Единственный проект «Новатэка», который не попал под санкции, — действующий завод «Ямал СПГ» с проектной мощностью 17,4 млн тонн.
Помощник госсекретаря США по вопросам энергетики Джеффри Пайетт заявлял The Financial Times, что цель Соединенных Штатов состоит в том, что сделать невозможной реализацию новых проектов СПГ в России.
Идея с Мурманским СПГ появилась не так давно. Она привлекательна тем, что нет необходимости в газовозах ледового класса, которые «Новатэк» не может получить из-за санкций. При этом даже в период навигации по Северному морскому пути танкеры обычного и невысокого ледового класса развозят грузы «Арктик СПГ — 2» пока только по плавучим хранилищам под Мурманском и на Камчатке, так как приемные терминалы и получатели также могут попасть под вторичные санкции США. Очевидно, эта проблема и является сейчас приоритетной для «Арктик СПГ — 2», в котором «Новатэк» является главным участником.