В Молдавии сотрудники госпредприятия «Железная дорога Молдавии» (ЖДМ) сегодня, 14 февраля, собрались перед зданиями правительства, парламента и президентуры на акцию протеста.
Они требуют срочно принять меры, чтобы работникам отрасли выплатили зарплаты, которые задерживают уже несколько месяцев, и компенсировали вызванные этим убытки. Аналогичные акции проходят на железнодорожных узлах в Окнице, Бельцах, Унгенах, Бендерах, Бессарабке и Джурджулештах.
И.о. главы ЖДМ Сергей Томша заверил, что вопрос о зарплате является приоритетным, и пообещал, что в ближайшее время будут подробности о том, когда она начнет поступать. Глава предприятия утверждает, что финансовые трудности компании — это результат неэффективного управления в прошлом. Нынешнее руководство работает над решением этой проблемы.
«Мы переживаем крайне трудные времена, и невыплата зарплат в течение нескольких месяцев подряд — это неприемлемая ситуация для вас и ваших семей. Я прекрасно понимаю ваше разочарование и недовольство, и протесты перед зданием правительства являются естественным выражением этих реалий», — отметил Томша.
Работники железной дороги также потребовали повышения минимальной заработной платы в компании до 5,5 тыс. леев (примерно 25,5 тыс. руб.). Сейчас она составляет 3,5 тыс. леев (примерно 16,8 тыс. руб.). В противном случае, предупреждают профсоюзные активисты, больше 4800 сотрудников — около половины персонала, возможно будут вынуждены приостановить действие трудовых договоров.
Молдавские железнодорожники находятся в отчаянном положении, поскольку прошлые многочисленные обращения и встречи с властями не дали никакого результата. Задолженность государства с июля по декабрь 2024 года превышает 190 млн леев, а государственное предприятие «Железная дорога Молдавии» (ЖДМ) сталкивается с рядом трудностей, среди которых заблокированные банковские счета, нехватка дизельного топлива и других необходимых ресурсов. В сложившихся условиях у работников ЖДМ нет средств, чтобы содержать свои семьи.
Как сообщало EADaily , за прошлый год госпредприятие ЖДМ несколько раз меняло своих руководителей, но так и не вышло из экономического кризиса.