Руководству и самой судостроительной компании Damen предъявили обвинения. Прокуратура Нидерландов полагает, что основатель главного подрядчика ВМС страны и его сын занимались взяточничеством и обходом санкций против России.
«Прокуратура будет преследовать судостроителя Damen Shipyards, а также нынешнего и двух бывших председателей совета директоров. По словам источников в прокуратуре, их обвиняют, в том числе во взяточничестве, отмывании денег и нарушении санкций против России», — пишет нидерландское The Volkskrant.
В издании рассказали, что обвинения предъявили нынешнему председателю совета директоров Арнауту Дамену и его отцу Коммеру Дамену, который основал семейный бизнес в 1967 году.
Расследование о взяточничестве длилось семь лет, компания вела переговоры об урегулировании дела во внесудебном порядке, однако появившиеся в прошлом году обвинения в обходе санкций против России остановили переговоры.
Суть обвинений судостроительной компании, которая известна во всем мире и имеет верфи в 20 странах, состоят в том, что Damen выплачивает своим иностранным агентам слишком высокие проценты от продаж (15%): часть сумм могут использовать на взятки.
Что касается России, то Damen обвиняют в продолжении поставок запчастей для строительства рыболовецких судов. Только с 2022 года они поставлялись не напрямую, а через посредников в Турции и Китае.
«Группа по таможенным санкциям POSS расследовала это дело и пришла к выводу, что имел место незаконный „экспорт деталей на рыболовецких судах“. Эксперты говорят, что вопрос заключается в том, достаточно ли сделала Damen, чтобы предотвратить попадание деталей в Россию», — пишет издание.
Известно, что в начале 2020 года российские компании выбрали проект краболова 5712 нидерландской Damen в качестве основного для строительства нескольких десятков судов. Работы велись на российских верфях. Закладка первого краболова состоялась в 2021 году на Окской судоверфи в Нижегородской области.
В самой Damen не собираются сдаваться без боя.
«В сообщении прокуратуры есть связь между прошлыми делами (2006−2016 гг.) и недавним делом, связанным с законодательством о санкциях (2022 г.). Представляя эти дела вместе, прокуратура, похоже, предполагает, что Damen Shipyards структурно раздвигает границы закона. Она не отдает должного работе 12 000 сотрудников, которые занимаются проектированием, строительством и обслуживанием инновационных гражданских и военных судов по всему миру», — заявили в компании.
В Damen заверили, что соблюдают санкции: «Речь идет о поставках в Россию очень ограниченного количества гражданских кранов. Эта поставка осуществлялась в рамках действовавшего на тот момент санкционного законодательства».
Компания будет защищать себя в суде.
«Damen предпочла бы сосредоточиться только на укреплении морского сектора Нидерландов и содействии противодействию оборонным угрозам, создаваемым текущей геополитической ситуацией. К сожалению, часть внимания компании направлена на борьбу с подозрениями прокуратуры. Учитывая эту реальность, Damen будет защищать себя», — заявили судостроители.
Как отмечает The Volkskrant, последствия суда могут быть тяжелыми как для самой компании, так и ВМС Нидерландов.
«После вынесения обвинительного приговора компании будет запрещено участвовать в конкурсе на государственные заказы в течение четырех лет. Компания Damen, которая в 2001 году приобрела у государства военно-морскую верфь De Schelde во Флиссингене за 1 гульден, является важнейшим поставщиком голландского военно-морского флота. За последние полтора года министерство обороны заказало у Damen корабли примерно на 5 миллиардов евро: два противолодочных корабля, четыре фрегата ПВО и командного состава, а также два вооруженных беспилотных катера», — пишет издание.