В России создана технология беспилотного управления любым самолетом и кораблем

Российские разработчики заявили о создании технологии, позволяющей переоборудовать в беспилотный комплекс практически любое воздушное и морское судно.

Как сообщил технический директор компании «Тайбер» Сергей Тыцык, создавать беспилотный комплекс для специального применения — это долгий процесс, а носители подобного класса нужны уже сегодня. «Мы разработали систему, которая позволит оперативно создать беспилотник практически любого типа и назначения из находящегося в эксплуатации пилотируемого самолета, вертолета или надводного объекта», — сказал Тыцык.

По его словам, сейчас есть много авиационной техники с истекшим ресурсом, к примеру, вертолеты Ка-26. «Можно создать на их базе беспилотники и отправить на Север, где эти вертолеты могли бы использоваться для перевозки грузов и так далее. Это пока наши амбициозные планы, но сейчас, в принципе, это уже возможно», — пояснил Тыцык. То же самое, по его словам, касается и морской составляющей. «Взять, к примеру, пограничный катер. Выходить на нем в море при сильном волнении опасно, поэтому на него можно установить систему, которая позволит ему находиться в море без участия человека, то есть автономно. При этом катер может использоваться в штатном режиме с командой на борту в любой момент», — сказал он.

Принцип действия сводится к тому, что на штурвал, руль, закрылки, тормоз, шаг винта и прочее управление устанавливаются сервоприводы с обратной связью, которые имеют так называемое «срывное» звено. «Пилот может в случае нештатной ситуации резким движением разорвать механическую связь между сервоприводом автопилота и органами управления самолетом», — сказал Тыцык. По его словам, предусмотрена возможность подключения к авионике воздушного судна. «Все питание бортовых систем контролируется и управляется через блок защиты и коммутации. Точно так же происходит с вертолетом или катером с небольшими вариациями», — резюмировал разработчик.