Приднестровский парламент в очередной раз будоражит тему грузового железнодорожного транспорта. Так, депутаты выражают мнение, что в результате решений о возобновлении железнодорожного сообщения государство потеряло часть своего суверенитета, а само соглашение с Молдавией по этому поводу было незаконным.
Напомним, восстановление этого вида сообщения в 2012 году позволило крупнейшим предприятиям республики вновь отправлять продукцию напрямую, а не в объезд Молдавии, значительно снизить затраты и нарастить объёмы производства.
Относительно обвинений в потере суверенитета непризнанного государства МИД Приднестровья заявил, что дислокация контрольных постов происходит в приграничной зоне — городах Рыбнице и Бендерах. «В договоренности прописано, что таможенные органы Приднестровья и Молдавии будут взаимодействовать между собой паритетно, поэтому здесь самый важный аспект, что приднестровская сторона эту ситуацию контролирует. И здесь очень четко разделен функционал, здесь нет какой-то серьезной попытки покусительства на приднестровский суверенитет», — отмечают в приднестровском внешнеполитическом ведомстве.
Экс-председатель Государственного таможенного комитета Приднестровья Геннадий Кузьмичев говорит, что подобные заявления депутатов, по сути, являются предвыборной провокацией (11 декабря 2016 года в Приднестровье запланированы выборы президента — EADaily). «Ни с какими угрозами национальной безопасности ничего общего эта ситуация не имеет», — заявил Кузьмичев.
По данным Министерства экономического развития Приднестровья, возобновление железнодорожного сообщения сэкономило приднестровским предприятиям более 10 млн долларов. За последние пять лет предприятие «Приднестровская железная дорога» уплатило налогов почти в 2 раза больше, чем за предыдущую пятилетку.