Кадровый скандал в Министерстве обороны Грузии завершился отставкой командования ВВС. Командующий ВВС Грузии Серго Нинуа и глава штаба воздушной обороны Георгий Цабадзе, назначенные на эти должности чуть более недели тому назад, ушли в отставку.
По информации грузинских СМИ, это случилось после того, как офицер запаса Давид Немсадзе обвинил командование ВВС в связях с оппозиционной партией «Единое национальное движение». «Из-за целенаправленных обвинений и начавшейся в последний период кампании против командования воздушных сил мы временно покидаем занимаемые должности и требуем допросить лиц, которые делают заявления против нас», — заявил экс-командующий ВВС Нинуа.
Нинуа выразил готовность нести ответственность в случае установления нарушений в его действиях. Однако если выяснится, что «это была целенаправленная кампания против реформ, запланированных в командовании авиации и воздушной обороны», то, заявил Нинуа, они потребуют возвращения на занимаемые должности.
И.о. министра обороны Грузии Леван Изория назначил вице-полковников Нинуа и Цабадзе на должности на прошлой неделе по представлению замглавы Генштаба ВС Владимира Чачибая. Однако за этим решением последовали обвинения в несоответствии этих офицеров занимаемым должностям. Комментируя эту информацию, глава оборонного ведомства отметил, что «в Грузии не так много военнослужащих, которые соответствуют критериям, необходимым для назначения на высокие должности».
«Реформы в системе обороны не остановятся, а наоборот, это создает для меня дополнительную мотивацию, чтобы провести их с удвоенной силой», — сказал Леван Изория в эфире телекомпании «Имеди».
Министерство обороны Грузии сейчас проверяет эту информацию, а министр Изория обещает принять в отношении Нинуа и Цабадзе «адекватное решение», если в ходе проверки их связь с «Национальным движением» не подтвердится. При этом он отметил, что именно реформирование ВВС Грузии является одним из главных приоритетов Министерства обороны. В частности, Грузия собирается приобрести систему противовоздушной обороны у Франции, чтобы обеспечить безопасность своего воздушного пространства.