В Эстонии ищут ракету, выпущенную испанским истребителем

В Эстонии продолжаются поиски боевой ракеты «воздух-воздух», накануне выпущенной по ошибке испанским истребителем Eurofighter, патрулировавшим воздушное пространство страны. По мнению командующего ВВС Эстонии Рийво Валге, ракета, вероятно, взорвалась.

«Если люди найдут ракету или что-то на нее похожее, они должны известить Силы обороны. Мы считаем, что она находится в боевом состоянии, приближаться к ней точно нельзя. По нашей информации, она находится в Эстонии. Ракета была запущена примерно в районе Отепя на высоте 6 километров в сторону северо-запада. Она где-то к северу от Тарту. Очевидно, что эта ракета взорвалась», — сказал Валге в эфире новостной программы канала ETV+ «Актуальная камера». Валге добавил, что это первый подобный инцидент в истории воздушного патруля НАТО в Прибалтике. В свою очередь, премьер-министр Юри Ратас тоже сказал: «Начиная с 2004 года, когда Эстония вступила в НАТО и наше воздушное пространство начали охранять самолеты альянса, не было ни одного подобного инцидента». По оценке премьера, в данном случае самое главное — это обеспечение безопасности жителей Эстонии.

Как сообщало EADaily 7 августа в 15:44 находившийся в небе над южной Эстонией истребитель ВВС Испании Eurofighter во время полета по ошибке выпустил боевую ракету класса «воздух-воздух». «Траектория полета ракеты, ее местоположение и состояние сейчас уточняются, военные приступили к ее поиску», — сообщила пресс-служба Сил обороны Эстонии. У ракеты активизирован режим самоликвидации, который при ошибочном запуске обеспечивает ее уничтожение в воздухе, но нельзя исключать, что снаряд все же приземлился на землю.

Тех, кто найдет ракету или ее компоненты, Силы обороны просят ни в коем случае не трогать опасную находку, а отойти от нее и немедленно сообщить о ней по телефону ВВС Эстонии 717 1900 или по номеру 112. Последнее предполагаемое место расположения ракеты находилось в 40 километрах к северу от Тарту. Длина ракеты AMRAAM, которую выпустил испанский экипаж во время учебного полета неподалеку от Отепя, составляет 3,7 метра, диаметр — 18 см.

Инженер ракетных войск Урмас Роозимяги объяснил изданию Postimees, что траекторию полета ракеты, цель которой не обозначена, отследить невозможно. «У каждой ракеты есть свой радар. Если бы в тот момент, когда пилот выпустил ракету, рядом оказался пассажирский самолет, была бы большая беда, поскольку не исключено, что она могла бы выбрать своей целью этот самолет», — пояснил Роозимяги. «Я считаю, что если цель не определена, то ракета с большой долей вероятности взорвалась в воздухе», — сказал он. Роозимяги объяснил, что если пилот не определяет цель, то траекторию полета снаряда отследить нельзя: «Если бы он что-то определил, то было бы видно, куда она полетела».

Он добавил, что если бы ракета взорвалась в воздухе, это обязательно увидели бы и услышали с земли: «Я считаю, что с этой ракетой было что-то капитально не так, поскольку если цель не определена, она должна была самоликвидироваться. Если она пролетела больше 50 километров, то должно было быть что-то не так». Роозимяги считает возможным, что пилот забыл, что у него на борту не учебная ракета, с помощью которой во время учебных полетов имитируют стрельбу: «У меня в Киеве, во время службы в советской армии два раза было такое, что случайно улетали ракеты с боеголовками». Он объяснил, что тогда проблемой был сбой в коммуникации между сторонами.

Выяснилось, что аэронавигационную службу уведомили о выпущенной накануне испанским истребителем боевой ракете только спустя пару часов после инцидента. Как сообщил член правления АО «Аэронавигационная служба Эстонии» Юллар Салумяэ, ошибочный пуск ракеты произошел в 15:44, а диспетчерам об этом сообщили около шести вечера. Салумяэ подтвердил порталу Delfi, что пассажирских самолетов в зоне пуска боевой ракеты не было. Он отметил, что истребители обычно летают ниже, чем пассажирские самолеты. «Истребитель находился в тренировочной зоне, поэтому для пассажирских самолетов опасности он не представлял», — сказал он.

Урмас Роозимяги добавил, что если бы в тот момент, когда пилот выпустил ракету, рядом оказался пассажирский самолет, могла бы произойти катастрофа, поскольку не исключено, что ракета могла бы выбрать своей целью именно этот самолет. По словам министра обороны Эстонии Юри Луйка, полеты испанских истребителей временно приостановлены до установления всех обстоятельств инцидента. Воздушное пространство Эстонии будут патрулировать португальские военные самолеты.