Единственный на Северо-Западе России плавдок для ремонта крупнотоннажных кораблей и стратегических атомных подводных лодок ушёл под воду из-за перебоя в подаче электроэнергии. Инцидент произшёл на 82-м судоремонтном заводе в поселке Росляково (Мурманская область).
О ЧП на мурманском предприятии «82 СРЗ» сообщило мурманское информагентство «Северпост». «Во время ремонта авианесущего крейсера „Адмирал Кузнецов“ затонул плавучий док — ПД-50», — говорится в сообщении.
Во время инцидента четверо рабочих плавучего дока оказались в воде, но были спасены и с переохлаждением доставлены в медицинское учреждение.
«Двое пострадавших обслужены амбулаторно. Двое человек находятся в областных медучреждениях. К сожалению, один человек до сих пор не найден», — сообщила в соцсетях губернатор Мурманской области Марина Ковтун.
По её данным, авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» при затоплении не пострадал и был отбуксирован к причалу. Вместе с тем, очевидцы ЧП сообщили в соцсетях, что во время аварии на крейсер обрушился башенный кран плавучего дока.
Всего с территории судоремонтного завода было эвакуировано около 70 человек.
Официально объявлено, что авария на доке произошла из-за перебоя в подаче электроэнергии, из-за чего были заполнены водой цистерны конструкции и она ушла под воду.
Сообщается, что на утро 30 октября назначены работы аварийно-спасательных и водолазных групп Северного флота.
В конце сентября на территории АО «82 СРЗ» были проведены плановые командно-штабные учения по борьбе за живучесть на ремонтируемом объекте.
Добавим, что судоремонтный завод, расположенный на восточном берегу Кольского залива, ведёт свою деятельность с 1947 года. Предприятие занимает территорию площадью 99,8 га и акваторию площадью 1,41 кв. км. Пострадавший плавучий док грузоподъемностью 80 тысяч тонн и площадью стапель-палубы 23 тыс. кв. м. — единственный в европейской части России, где можно производить ремонт крупнотоннажных кораблей, стратегических атомных подводных лодок, транспортных судов водоизмещением свыше 25 тысяч тонн.