Китай сохраняет интерес к армянскому транспортному проекту «Север-Юг»

Китайская сторона заинтересована в дальнейшем участии в проекте строительства межгосударственной автомагистрали «Север-Юг» в Армении, сообщает в понедельник, 12 ноября, пресс-служба министерства транспорта, связи и информационных технологий закавказской республики.

В ходе встречи с послом Китая в Ереване Тианом Эрлуном глава армянского ведомства Акоп Аршакян коснулся строительных работ в рамках «Инвестиционной программы транспортного коридора Север-Юг» («Транш-3»), которые осуществляет китайская компания Sinohydro Corporation. Аршакян отметил, что на данном участке возникли определенные проблемы, однако в последнее время наблюдаются положительные подвижки, темпы строительства существенно возросли.

Говоря о возможном пересмотре сроков программы, и.о. министра отметил, что сначала следует привлечь дополнительные силы, повысить подотчетность работ и если после всех усилий сохранение сроков окажется недостижимо, тогда будет обсужден вопрос их продления.

В ходе встречи посол КНР выразил заинтересованность китайской стороны в участии также в программе «Транш-4», будь то осуществление строительных работ, или финансовая поддержка в виде предоставления льготных кредитов. По его словам, Пекин открыт к сотрудничеству в любом формате.

Китайский дипломат также отметил важность роли Армении в качестве посредника в налаживании экономических связей Китая с членами ЕАЭС.

Ранее сообщалось, что, по данным генеральной прокуратуры Армении, из-за злоупотреблений при строительстве автокоридора «Север-Юг» Армении нанесен ущерб в 23,5 млрд. драмов (около $ 48 млн). По имеющейся информации, в ходе реализации проекта должностные лица республики за 2009−2018 годы безосновательно многократно меняли договора о предоставлении консультативных услуг по реализации проекта и застройки, включая в них неэффективные и необоснованные работы.

Коридор «Север-Юг» общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход грузов из Азии и Ближнего Востока к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.