На Вислинской косе, где сегодня, 18 октября, стартовал первый этап строительства сквозного канала, начались протесты экологов. Это первая в Польше акция против политического «распила» уникальной песчаной отмели, часть которой принадлежит России.
Десять человек уселись на землю перед техникой с плакатами на английском и польском языках:
«Патриотизм — это и защита природы», «Крыница Морска (городок на Вислинской косе. — EADaily) не хочет стать островом!», «Мы не согласны с разрушением зоны Natura 2000», «Мы открываем глаза скептикам!»
По словам экоактивистски Иоанны Бжезинской, инвестиции в перекоп косы являются незаконными и несовместимыми с законодательством Польши и ЕС.
«Мы за природу, мы хотим, чтобы это место оставили в покое и разрешили возродить, а не продолжать нелегальную работу, которая ставит Польшу под угрозу на европейской арене, — сказала dziennikelblaski.pl Бжезинская. — Не было предоставлено никаких рациональных аргументов, которые могли бы оправдать строительство этого канала, за исключением популистских аргументов».
Общественница прогнозирует, что за сегодняшнюю акцию будет наказана.
EADaily дополняет, что Морской офис в Гдыне передал сегодня польско-бельгийскому консорциуму NV Besix участок, где будут проводиться работы в рамках первого этапа строительства водного пути, связывающего Вислинский и Гданьский заливы. Судоходный канал через Вислинскую косу должен быть длиной около 1 км и глубиной 5 метров. Это позволит судам с осадкой до 4 м, длиной 100 м и шириной 20 м заходить в порт в Эльблонге. Строительство канала продлится до 2022 года.
Вместе с тем, ранее EADaily сообщало, что цель перекопа косы — сугубо военно-политическая. Канал необходим американцам прежде всего как военно-транспортный коридор, чтобы доставить в подбрюшье Калининградской области малые боевые корабли, которые могут устроить провокации непосредственно в военной гавани Балтийского флота.