После того как компания Натаниэля Ротшильда отказалась приобретать 95% акций Avia Invest SRL, у которой находится в концессии Кишиневский международный аэропорт, в молдавской прессе появились сообщения, что у главной воздушной гавани страны появился новый собственник.
Как сообщало EADaily, утром 23 декабря в NR Investments Limited подтвердили, что теперь компания не владеет долей в Avia Invest через Komaksavia Airport Invest Ltd. В компании не уточнили, кому именно были проданы акции. Позже концессионер сообщил, что бенефициаром компании Komaksavia Airport Invest Ltd является российский бизнесмен — бывший топ-менеджер компании «Газпром» Андрей Гончаренко.
«В мои планы входит строительство в ближайшем будущем новой взлетно-посадочной полосы для дальнемагистральных самолетов и нового терминала, самого современного в регионе. Считаю привлечение инвестиций для реализации поставленных целей своей первоочередной задачей в качестве нового участника. Впереди много работы. Наша цель на ближайшие годы — увеличение пассажиропотока до 5 миллионов человек», — заявил Андрей Гончаренко.
В пресс-релизе компании отмечают, что кишиневский аэропорт продолжит предоставлять качественные услуги всем своим клиентам и партнерам.
Ранее президент Молдавии Игорь Додон отказ Ротшильда от сделки с Avia Invest SRL связал с тем, что власти планируют открытие еще двух аэропортов аналогичного класса в стране. Глава государства напомнил, что передача в концессию в 2013 году компании Avia Invest SRL, принадлежащей бизнесмену Илану Шору (находится в международном розыске за банковское мошенничество), была произведена с нарушениями и большими финансовыми потерями для государства. В начале сентября кабинет министров, сменивший правительство демократов, утвердил отмену решения правительства от 2013 года о концессии аэропорта Кишинева. В парламенте поддержали отмену контракта. Однако эти решения не повлияли на действие самого договора и последующей уступки прав на этот объект.
Молдавские власти рассчитывают через суд восстановить справедливость и вернуть международный аэропорт в собственность государства.