Президент Молдавии Игорь Додон заявил, что власти не собираются запрещать движение через молдавско-украинскую границу автотранспорта с приднестровской регистрацией. По словам главы государства, Тирасполь также не должен препятствовать движению молдавских машин.
Напомним, «война номеров» началась 10 января, когда молдавские власти объявили, что ограничивают передвижение через свою границу машин с приднестровской регистрацией и водительскими удостоверениями, выданными в левобережном регионе. Эти односторонние действия были восприняты как нарушение ранее достигнутого соглашения о взаимном признании документов. Приднестровье с 24 января ввело зеркальные санкции, которые коснулись всех типов автотранспорта, зарегистрированного в РМ.
После переговоров президента Приднестровья Вадима Красносельского с молдавским лидером Игорем Додоном Кишинев временно приостановил действия по ограничению свободы передвижения, а премьер-министр страны Ион Кику заявил, что это мера применялась для того, чтобы подвигнуть приднестровцев более активно оформлять молдавские водительские удостоверения и получать регистрационные номера «нейтрального образца». При этом он умолчал, что для участия в международном движении с молдавскими номерными знаками нейтрального дизайна обязательным условием является наличие водительского удостоверения РМ или другого признанного государства.
Позже Кишинев снял с себя ответственность за ограничение прав и свобод приднестровцев на передвижение, сославшись на инициативу Украины, якобы с 1 апреля закрывающей въезд для приднестровского автотранспорта. Официальный Киев эту информацию не подтвердил.
«Речь не об уступках, а о механизме, установленном в формате „5+2“ в 2017 году, который предусматривает возможность жителям левобережья сменить автомобильные номера непризнанной республики на нейтральные. Процесс был запущен. Речи не шло о запрете на перемещение. Имелось в виду то, что они смогут ездить с приднестровскими номерами лишь на Украину, но не в Европу. Однако и украинская сторона заявила, что намерена поставить этому заслон. Потому как они, как и Европа, не признают эти обозначения», — оправдывался тогда Додон.
Молдавский лидер сейчас уточнил, что вовремя телефонных консультаций с приднестровским коллегой было решено вынести вопрос на правительственный уровень.
Молдавский президент подчеркнул, что сейчас вопрос решен. Тема взаимных запретов на движение транспорта исчерпана.
EADaily сообщало, что президент Приднестровья Вадим Красносельский гарантировал, что если Кишинев не вернется к подобной практике ограничения свободы передвижения жителей региона, приднестровская сторона не будет провоцировать напряженность подобными ответными мерами.
В МИД Приднестровья, десятидневное противостояние с Молдавией назвали попыткой Кишинева извлечь из специально спровоцированного кризиса политические и финансовые дивиденды.
«Кишинев обязывает брать молдавские водительские удостоверения — это контроль, персональное влияние над людьми, это попытка распространить свою юрисдикцию на Приднестровье. Любыми способами», — считает глава МИД ПМР Виталий Игнатьев.
По словам дипломата, в Приднестровье порядка 100 тыс. водителей, на замене их водительских удостоверений, за которую молдавское агентство публичных услуг берет 800−1000 леев (50−60 долларов), РМ заработает около 5−6 млн долларов. Аналогичная ситуация и с перерегистрацией транспортных средств с приднестровских на так называемые нейтральные номера, выдаваемые молдавским уполномоченным органом. В настоящий момент этой возможностью воспользовалось порядка 5 тыс. человек, а это не более 5% приднестровских автовладельцев.