Бизнесу удалось решить проблему прекращения поставок оригинальных запчастей по ряду марок автомобилей и дефицита некоторых деталей. Как пишут «Известия», ссылаясь на информацию Всероссийского союза страховщиков, поставки аналогов в Россию наладили через Турцию.
В организации уточнили, что также прорабатывается доставка комплектующих через Казахстан. Ранее наиболее популярными направлениями поставок запчастей раньше были Китай, Европа и Япония.
Директор департамента урегулирования убытков по автотранспорту СК «МАКС» Иван Попов отметил, что наиболее значительные сложности с поставками деталей остаются для BMW, Mercedes, Land Rover, Audi, а также автомобилей американского производства.
Следует отметить, что запасные части для обслуживания и ремонта ранее выпущенной в обращение готовой продукции могут быть ввезены любыми лицами без представления таможенным органам документов о соответствии. Это позволяет делать соответствующее постановление правительства, действующее в условиях внешнего санкционного давления со стороны недружественных стран.
«Если компания, отвечающая за конкретный бренд, отказывается поставлять запчасти для гарантийного или сервисного обслуживания в долгосрочной перспективе, то по такому бренду будет оперативно введен параллельный импорт», — сообщили в Минпромторге.