«Театрализованные постановки» вокруг «Зангезурского тоннеля»: комментарий эксперта

По сути, министр иностранных дел России ничего нового по так называемому «Зангезурскому коридору» не сказал, он лишь процитировал положения трехстороннего заявления лидеров России, Армении и Азербайджана. Об этом заявил известный армянский политолог Сурен Суренянц, комментируя по просьбе EADaily вопрос о том, почему в таком случае тема коридора уже три года активно муссируется как в Ереване, так и в Баку.

По словам политолога, любой здравомыслящий человек, ознакомившись с текстом трехстороннего заявления, поймет, что вопроса о так называемом «Зангезурском коридоре» не было и нет. Речь, как отметил Суренянц, идет о разблокировании всех транспортных и экономических связей региона, которые должны были контролироваться Пограничными войсками ФСБ России. Другой вопрос, продолжил политолог, что в течение этого периода времени официальный Баку начал спекулировать этой темой, а власти Армении приступили к «театрализованным постановкам» по данному вопросу в целях решения своих проблем, которые, в первую очередь, связаны с оправданием попыток перевода вопроса на западные площадки.

Отвечая на вопрос о том, почему в таком случае уже три года постоянно поднимается вопрос о коридоре, политолог призвал обратиться с ним к президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и премьер-министру Армении Николу Пашиняну.

«Граждане Армении, в первую очередь, должны спросить об этом у Пашиняна. В частности, почему в начале 2022 года он пошел по пути жертвоприношения Карабаха, отказаться от которого, согласно тому же заявлению, он не мог», — подчеркнул Суренянц.

Политолог добавил, что на определенном этапе Пашинян начал демонизировать 9-ый пункт трехстороннего заявления, касающийся разблокирования транспортных коммуникаций.

«Вместо того, чтобы урегулировать имеющиеся риски, он в одностороннем порядке начал проводить переговоры на западных площадках с надеждой на то, что, сдав Карабах, он снизит возможность контроля со стороны русских над транспортными коммуникациями. Однако после жертвоприношения в лице Карабаха, Азербайджан отказался от западных площадок, выдвигая в качестве требования выполнение 9-го пункта заявления.

В результате, Баку почти добился международного консенсуса по „Зангезурскому коридору“. Сегодня о нем говорит уже не только Азербайджан, но и Европейский Союз. Изначально было ясно, что после поражения в 44-дневной войне в Карабахе Азербайджан начал претендовать и на Сюникскую область Армении, через которую и должен пройти коридор. Баку ни за что не откажется от своих притязаний на коммуникации. Сегодня о Зангезурском коридоре говорит уже не только Азербайджан. Шарль Мишель также рассуждает о различных моделях транспортного сообщения», — отмечает Суренянц.

По его мнению, предлагаемые ЕС модели транспортных коммуникаций не нарушают территориальную целостность Армении, но «они нарушают другой важный принцип — суверенитет и юрисдикцию. Согласно этим моделям, Армения фактически потеряет юрисдикцию над территорией, по которой должен проходить коридор».

Политолог считает, что лучший контроль над транспортными коммуникациями в регионе был прописан 9-м пунктом трехстороннего заявления от 10 ноября 2020 года, хотя и не сработал.

Напомним, что накануне министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что про «Зангезурский коридор» никогда речь не шла в рамках трехсторонних договоренностей между Арменией, Россией и Азербайджаном. Лавров коснулся недавних заявлений лидеров Армении и Азербайджана относительно установления связи между Азербайджаном и Нахичеванью.

«Причем премьер-министр Пашинян где-то сказал, что Армения категорически против „Зангезурского коридора“. Про „Зангезурский коридор“ никогда речь не шла в рамках трехсторонних договоренностей лидеров Армении, Азербайджана и России. В заявлении, которое было подписано 9 ноября 2020 года, остановившее войну, было сказано, что разблокируются все экономические и транспортные коммуникации», — заявил глава МИД РФ.

Он напомнил, что согласно упомянутому заявлению все экономические и транспортные связи будут разблокированы, Армения будет гарантом безопасности транспортного сообщения в обоих направлениях между западными регионами Азербайджана и Нахичеванью, а контроль над этим транспортным сообщением будет осуществляться Пограничной службой ФСБ РФ. По словам Лаврова, в рамках трехсторонней рабочей группы вице-премьеров трех стран решено, что, в случае разблокировки всех соединений и маршрутов, страны, по территории которых проходит данный разблокируемый маршрут, полностью сохранят суверенитет и юрисдикцию на эти маршруты на их территории.

«В трехсторонней рабочей группе еще в июне 2023 года на уровне вице-премьеров были достигнуты договоренности о том, что сначала возобновится железнодорожное транспортное сообщение», — сказал Лавров.

По словам главы МИД России, это было согласовано и затем обсуждено с президентом России Владимиром Путиным, когда он посетил Ереван в рамках саммита ОДКБ.

«Этот вопрос был согласован, потом его обсуждали премьер Армении и президент России в Ереване на саммите ОДКБ. Встреча прошла весьма позитивно, но потом всё опять куда-то ушло. И мы прекрасно понимаем, что вот такие откаты от достигнутых договоренностей — дело не редкое. Что помешало завершить на бумаге договоренности о принципах открытия движения между основным Азербайджаном и Нахичеванью, я не знаю», — сказал Лавров.