Танкер Eventin потерял управление в Балтийском море и начал дрейфовать в сторону немецких территориальных вод. Немецкие суда взяли судно на буксир. Что произошло с судном, неизвестно.
По данным АИС судов, танкер Eventin направлялся из Усть-Луги к Суэцкому каналу — транзитной очке для дальнейшего пути, очевидно, в Индию. Однако, судя по маршруту, около полуночи 9 января судно сошло с маршрута и начало дрейфовать на юг в сторону немецкого острова Рюген на северо-востоке Германии.
Почему танкер не может маневрировать, до сих пор неясно, сказала dpa пресс-секретарь Центрального командования по чрезвычайным ситуациям на море. По ее словам, к танкеру направили многоцелевое судно Arkona и аварийный буксир Bremen Fighter.
Специально обученная команда смогла спуститься по веревке на танкер для установления буксирного соединения, сказала представитель МЧС. По ее словам, танкер взят на буксир, но куда его отведут, пока не ясно. Сам груз считается санкционным, так как импорт российской нефти в ЕС танкерами запрещен.
В МЧС Германии сообщили, что танкер перевозит 99 тыс. тонн нефти.
«Поскольку Немецкая метеорологическая служба (DWD) объявила штормовое предупреждение для побережья Балтийского моря, включая Рюген, время поджимает. Согласно модели DWD, в настоящее время в Балтийском море у острова Рюген наблюдаются слабые волны от одного до 1,5 метров. К вечеру волны все еще могут подняться до двух метров, сообщил агентству dpa эксперт DWD», — сообщает ZDF.
По открытым данным, 18-летний танкер принадлежит с мая 2024 года Laliya Shipping Corp, зарегистрированной в ОАЭ. Оператором выступает Vaigai Lines. Он зарегистрирован на Маршалловых островах. Ранее судно управлялось Fractal, которое попало под санкции Великобритании. Такие суда, как Eventin, называют на Западе частью теневого флота, который помогает России обходить лимит цены на нефть, установленный ЕС и странами «Большой семерки». Судя по данным АИС судов, судно доставляет российскую нефть в Индию.