Урегулирование пошлин стало бы благоприятной платформой для переговоров между Соединенными Штатами и Европейским союзом и стало бы сигналом о добрых намерениях, поэтому вызывает сожаление, что ЕС не попытался этого сделать, заявил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто в интервью Bloomberg во вторник, 8 апреля.
Министр пояснил, что с ноября прошлого года было известно, что новый президент США будет придерживаться «особо патриотической политической и экономической стратегии», и ожидалось, что он введет тарифы. «Было ясно, что это произойдет». В результате Венгрия заранее предложила Еврокомиссии начать переговоры с Вашингтоном о том, как избежать тарифной войны между ЕС и Соединенными Штатами.
Конкретное предложение состояло в том, чтобы уравнять тарифы в автомобильной промышленности, которая является ключевой для обеих экономик, и Европейский союз должен был в одностороннем порядке снизить тарифы на автомобильную продукцию, импортируемую из Соединенных Штатов, с 10 до 2,5%. Таким образом, ЕС и США были бы поставлены в равные условия, поскольку до принятия нового положения Трампа Соединенные Штаты применяли 2,5% тариф на импорт автомобилей из Европы.
«К сожалению, нынешние сложные времена ясно показывают, что институты в Брюсселе не способны к эффективному управлению, они не способны разрабатывать решения, которые выгодны Европейскому союзу», — сказал Сийярто, подчеркнув, что это не первый подобный случай, о чем свидетельствуют примеры пандемии коронавируса, миграции и войны на Украине.
Хотя таможенная политика является компетенцией сообщества, Венгрия уже несколько месяцев ведет переговоры с Соединенными Штатами об особом двустороннем сотрудничестве, которое также включает экономические элементы, сообщил министр иностранных дел и торговли Венгрии.
Отвечая на вопрос о влиянии мягкой силы, которое может быть связано с китайскими инвестициями, Сийярто заявил, что Китай никогда не смешивал политические вопросы с экономическими инвестициями и никогда не связывал политические ожидания со своими инвестициями в Венгрии. 44% китайских инвестиций в Европе приходится на Венгрию, и причина этого заключается в том, что, не считая Германии, Венгрия является единственной европейской страной, где расположены три крупнейших немецких автозавода, и все они работают с китайскими поставщиками.
В связи со своими многочисленными визитами в Россию с начала войны на Украине Сийярто заявил, что только переговоры могут привести к выходу из конфликта. Венгрия поддерживает важное сотрудничество с Россией в области энергетики не по политическим, а по физическим и инфраструктурным причинам.
«Мы не можем отрезать себя от России, потому что в противном случае мы не смогли бы обеспечить Венгрию энергией», — сказал он. «До сих пор Россия зарекомендовала себя как надежный партнер в плане поставок энергоносителей. Мы не получали ни от кого другого более надежного и дешевого предложения, чем российское. По этой причине мы не можем отказаться от этого сотрудничества в нынешних обстоятельствах», — сказал венгерский министр.
Что касается перспектив мирных переговоров, то Сийярто указал, что за последние несколько недель, с тех пор как Соединенные Штаты начали переговоры как с Россией, так и с Украиной, мир стал безопаснее. Пока неясно, будет ли достигнут мир в краткосрочной, среднесрочной или долгосрочной перспективе, но несомненно, что риск эскалации войны был снижен благодаря прямым российско-американским переговорам, сказал он.
В связи с выходом Венгрии из Международного уголовного суда министр подчеркнул, что этот орган стал политическим учреждением, и ордер на арест премьер-министра Израиля был явно политически мотивирован.
«Мы не хотим быть частью этого, поэтому мы ушли», — сказал венгерский министр.
В заключение Сийярто заявил, что вопрос о членстве Венгрии в Европейском союзе не стоит. «Мы видим себя членами ЕС в будущем, хотя и хотим провести некоторые реформы, потому что на данный момент ЕС недостаточно конкурентоспособен», — сказал он.