Действующий председатель ОБСЕ Франк-Вальтер Штайнмаейр вечером 26 июля прибыл в Приднестровье с официальным визитом. После консультаций в Кишинёве он встретился с председателем приднестровского правительства Павлом Прокудиным и членами кабинета министров. В переговорах также принял участие и.о. главы внешнеполитического ведомства Виталий Игнатьев.
Стороны обсудили исполнение берлинского протокола, а также железнодорожную блокаду Приднестровья со стороны Молдавии и Украины, сообщают «Новости Приднестровья».
«Мы призвали собрать срочное совещание в формате „5+2“ (Кишинёв и Тирасполь — стороны конфликта, Украина, Россия и ОБСЕ — посредники, США и ЕС — наблюдатели), и мы, конечно, надеемся, что такой авторитетный дипломат, такой тяжеловес европейской политики сподвигнет наших молдавских партнёров к решению вопроса», — заявил Павел Прокудин.
По мнению Виталия Игнатьева в июле провести заседание формата «5+2» не удастся. При этом МИД Приднестровья намерен добиваться снятия железнодорожной блокады, «используя иные механизмы». «Пока мы будем использовать все возможности, в том числе и по линии коммуникации действующего председательства с молдавскими партнёрами. Господин Штайнмайер заявил, что он возьмет под личный контроль этот вопрос», — сказал дипломат.
Подводя итоги визита в Приднестровье, Франк-Вальтер Штайнмайер отметил: «Я думаю, что визит был целесообразен. Это был правильный подход — приехать и встретиться с обеими конфликтующими сторонами». «Наш опыт подсказывает, что урегулирование таких многолетних, застоявшихся конфликтов необходимо начинать разрешать с обсуждения маленьких вопросов по укреплению доверия и на базе этого, потом можно будет идти к решению более сложных вопросов. Мы полны решимости и дальше идти по этому пути малых шагов», — резюмировал действующий председатель ОБСЕ.
Штайнмайер накануне побывал в Кишинёве. В молдавской столице европейский дипломат обсудил с премьер-министром страны Павлом Филипом перспективы урегулирования молдо-приднестровского конфликта. По итогам встречи молдавская сторона взяла на себя обязательства в ближайшее время разработать концепцию юридического статуса Приднестровья в составе Молдавии.
Как сообщало EADaily, ранее Приднестровье неоднократно настаивало на проведении в срочном порядке заседания Постоянного совещания по политическим вопросам формата «5+2». Предлагаемая повестка дня переговоров — проблема железнодорожного сообщения. Решением Киева станции на приднестровском участке молдо-украинской границы исключены с 2016 г. из схемы грузового движения в связи с «невозможностью Кишинёва осуществлять их контроль». Согласно новой схеме, согласованной железнодорожными ведомствами Молдавии и Украины, грузы в регион доставляются через близлежащие молдавские станции и подвижным составом Молдавии. Сложившаяся ситуация сделала невозможной поставку в Приднестровье ряда социально-значимых товаров.