Командир самолета Ту-154, который 25 декабря потерпел катастрофу почти сразу после взлета из аэропорта Адлера, скорее всего, пытался посадить самолет на воду. Об этом ТАСС сообщил источник в силовых структурах.
По его словам, в пользу попытки пилота приводнить лайнер говорят разрушения хвостовой части самолета. «Водолазы обнаружили фрагменты самолета от крыльев до хвостовой части. По предварительным данным, повреждения свидетельствуют о том, что командир хотел посадить самолет на воду», — сказал собеседник агентства, отметив, что хвостовая часть еще не поднята на поверхность.
Ранее, как уже сообщало EADaily, в ФСБ заявили, что не располагают данными о возможном теракте на борту потерпевшего крушение самолета. В ЦОС ФСБ РФ заявляют, что признаков и фактов, указывающих на возможность совершения террористического акта или диверсии на борту воздушного судна, в настоящее время не получено.
Самолет прибыл в Сочи из аэропорта Чкаловский (Московская область) в 03:43 мск для дозаправки, которая изначально планировалась в Моздоке, но была перенесена в Сочи из-за сложных погодных условий. Катастрофа произошла рано утром 25 декабря вскоре после взлета из аэропорта Адлера. На борту находились 92 человека — военнослужащие, журналисты, Елизавета Глинка, известная как доктор Лиза, и музыканты ансамбля имени Александрова, которые направлялись в Сирию, чтобы поздравлять авиагруппу ВКС России на авиабазе Хмеймим с Новым годом.
Установлено, что взлетная скорость Ту-154 составляла 345 км/ч, что является штатной взлетной скоростью для судов данного типа. Уже обнаружено место падения воздушного судна — оно находилось на расстоянии 1,5 км в акватории Черного моря на траверзе Хосты.