Строительство железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море — Коми — Урал) обойдется с учетом заемных средств в 330 млрд рублей, заявил гендиректор ОАО МК «Белкомур» Владимир Щелоков.
Собственность собственно проекта — 251,5 млрд рублей в ценах 2016 года, в связи с чем и необходимо привлекать заемные средства. По словам Щелокова, для государства это сложно реализуемо, поэтому было решено реализовать проект через концессию.
В конце августа в Пекине состоялась презентация проекта перед китайскими инвесторами, которые, сообщил Владимир Щелоков, заявили о готовности вложить 100% финансовых ресурсов для реализации проекта. Затем делегация китайских инвесторов, включая представителей компании Poly Group и Эксимбанка КНР, провела переговоры с Внешэкономбанком.
Согласно существующим расчетам, строительство Белкомура займет восемь лет. При условии, что оно будет начато в 2018 году, начиная с 2023 года по дороге можно будет перевозить грузы. Проектных объемов — 35 млн тонн грузов в год — магистраль может достичь в 2034 году.
Как сообщало EADaily, в мае стало известно, что китайская компания Poly International Holding Co. Ltd, входящая в холдинг Poly Group, рассматривается в качестве инвестора в строительство глубоководного района порта Архангельск, одного из предполагаемых элементов Белкомура. Первоначально соглашение c Poly Technologies по этому проекту было подписано в сентябре 2015 года в Пекине.