Государство вдове увеличило долю субсидий при переводе автомобилей на газ для граждан и бизнеса — с 30 до 60% от стоимости. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
«Документ вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме „Развитие энергетики“, которое определяет правила предоставления субсидий гражданам, а также предприятиям малого и среднего бизнеса на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на газе. Новый порядок подразумевает повышение в 2020 году нормативов субсидирования в два раза — с действующих 30% до 60% общей стоимости работ», — говорится в сообщении правительства.
С учетом того, что «Газпром» еще оплачивает 30% расходов на переоборудование в рамках маркетинговой политики, затраты граждан и малого и среднего бизнеса сократятся до 10% от стоимости.
В пресс-службе правительства подчеркнули, что госпрограмма «Развитие энергетики» предусматривает рост потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд кубометров по итогам 2024 года. Кроме того, в течение пяти лет в России планируют построить около 1,3 тыс. газовых заправок.
Как сообщало EADaily, с инициативой увеличения субсидий выступил еще в апреле министр энергетики Александр Новак. В распоряжении РБК оказалось письмо главы Минэнерго вице-премьеру Юрию Борисову увеличить субсидии на перевод автомобилей с бензина на газомоторное топливо.
По данным министра энергетики, переход на газомоторное топливо (компримированный природный газ, КПГ) может на 60−65% снизить затраты владельцев автомобилей на бензин и дизель. В первую очередь Александр Новак имел в виду малый и средний бизнес и россиян, включая самозанятых, для которых топливные расходы являются значимой статьей расходов в условиях пандемии коронавируса.
«При существующих ценах на моторное топливо и на установку газобаллонного оборудования единовременные бюджетные инвестиции в 0,7 млрд руб. [в год] в переоборудование техники на КПГ позволят малому и среднему бизнесу и гражданам — участникам программы в течение трех лет получить на топливе экономию в 4−5 млрд руб., снизить стоимость транспортных услуг и обеспечить работой по установке газобаллонного оборудования предприятия сервисной сферы», — заметил в письме Александр Новак.
По данным «Газпром газомоторное топливо», средняя цена кубометра природного газа составляет в России 16,73 рубля и езда на этом виде топлива обходится в три раза дешевле. Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов заметил РБК, что переоборудование одного автомобиля обходится в сумму от 80 тыс. до 150 тыс. рублей. Владелец «БериТакси» Тарас Касьянюк рассказал агентству, что перевод автомобилей на газ оправдан: «Наш таксопарк в 13 регионах России насчитывает 3,3 тыс. машин, во всех городах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, это автомобили на газе. 1 200 машин были куплены уже с газовым двигателем. В этом году мы переводим на газ 200 ранее купленных бензиновых авто в Санкт-Петербурге».
Что касается автозаправок, то в марте в России действовало 484 заправки с газомоторным топливом. Три четверти из них принадлежат «Газпрому».