С аэродрома Танай (поселок Журавлево, Кемеровская область) сегодня утром, 19 июня, взлетел легкомоторный самолет L-410. По данным Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, практически сразу после взлета, один из пилотов сообщил об отказе двигателя и принял решение возвращаться. Однако при снижении борт зацепился за дерево и рухнул на землю.
В самолете находились 19 человек. Пилоты, два тренера-инструктора и пятнадцать парашютистов. При аэродроме Танай, откуда взлетел самолет, работает парашютный клуб Skydive Tanay.
По официальной информации, оба летчика и тренеры Вячеслав Новгородцев и Алексей Рыбальченко погибли.
К месту крушения выехали восемь бригад Центра медицины катастроф. Спасатели использовали вертолет для эвакуации пострадавших в Центр охраны здоровья шахтеров в Ленинске — Кузнецком.
В числе пострадавших — миллиардер и совладелец угольного разреза «Кузнецкий Южный» Тимур Франк, возглавлявший парашютную команду «Сытые волки» и депутат райсовета Чистоозёрного района Новосибирской области Александр Фрилинг.
По информации на 10.00 московского времени, погибли четыре человека, еще 15 травмированы (четверо в тяжелом состоянии, 11 — средней степени тяжести).
После крушения в Кемеровской области ДОСААФ решил приостановить все полеты самолетов L-410 на территории страны.
Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев выразил соболезнования близким погибших:
«В Танае потерпел крушение самолёт местного аэродрома с 19 людьми на борту. Причины случившегося устанавливают. Это страшное горе для близких погибших. Кузбасс скорбит вместе с вами».
В ДОСААФ заявили, что машина была исправна, и полет был четвертым за день.
Конструкция чешского самолета позволяет безболезненно посадить машину даже после выхода из строя одного из двигателей, рассказал «Известиям» заслуженный пилот СССР Олег Смирнов:
«L-410 — очень хороший самолет, который эксплуатируется в разных областях. Он был полностью заполнен. Это стандартная ситуация для аэроклуба. Вызывает недоумение, почему при отказе одного двигателя произошло такое событие. Полет на одном двигателе обычно заканчивается нормальной посадкой. Командир обучен таким образом, что способен посадить самолет и на одном двигателе. Ни один пассажир бы этого даже не заметил. Пока непонятно, почему всё пошло не по плану».
Вместе с тем, в 2013 году сайт AirlineRating включил L-410 в число самых опасных пассажирских самолетов мира. С оговоркой, что критический эффект на безопасность самолета имеет не только сама конструкция, но и то, кто, где и как эксплуатирует борт.
Самолет разработан и выпускается заводом Let Kunovice в чешском городе Куновице. В настоящее время предприятие носит название Aircraft Industries.