В Литве хотят законодательно запретить транзит белорусских товаров

На рассмотрение в правительство и Сейм Литвы поступил законопроект, предусматривающий наложение санкций на продукцию, импортируемую из Белоруссии — закупаемую напрямую или поставляемую косвенно из этой страны. По мысли авторов документа, это предотвратило бы дальнейший транзит удобрений «Беларуськалия» через территорию Литвы, пишет Delfi.lt.

Министерство транспорта и коммуникаций Литвы зарегистрировало законопроект о применении в отношении Белоруссии «экономических и иных санкций, необходимых для обеспечения национальной безопасности». По заявлению министерства, «закон направлен на обеспечение интересов безопасности Литвы и общественности, которые нарушаются из-за гибридной агрессии, осуществляемой Беларусью».Напомним, что США объявили о введении санкций в отношении предприятия «Беларуськалий» 9 августа, а действие они вступили 8 декабря. Однако, в нынешнем декабре прекращения транзита «Беларуськалия» через Литву не произошло — что стоило постов двум министрам. Выяснилось, что «Литовские железные дороги» уже успели получить аванс за перевозку продукции «Беларуськалия» — и потому они будут заниматься этим как минимум до конца текущего года, а может быть и дольше.

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните 8 декабря во время встречи со своими коллегами из Латвии и Эстонии Кришьянисом Кариньшем и Каей Каллас заявила, что транзит удобрений «Беларуськалия» через Литву не должен продолжаться долго. Правда, глава Кабинета министров Литвы не смогла назвать каких-то конкретных дат, но лишний раз подчеркнула, что США являются «стратегическим партнером Литвы» и цели их санкций соответствуют намерениям Вильнюса. Кроме того, по уверениям Шимоните, правительство готово помочь «Литовским железным дорогам» — но не пояснила, на какую именно сумму.

В свою очередь Кариньш и Каллас подчеркнули, что их страны тоже не видят возможностей для сотрудничества с властями Белоруссии. По словам премьера Латвии, санкции в отношении Минска могут быть эффективными лишь тогда, когда они принимаются и соблюдаются совместно. «В отношении Беларуси уже принят пятый пакет санкций ЕС. И если речь зайдет в будущем о новых санкциях, то мы „за“ — поскольку эти санкции могут быть действительно эффективными», — отметил Кариньш, которому, в отличие от железнодорожников его страны, терять белорусский транзит совершенно не жалко. Глава же Кабмина Эстонии добавила, что «с компаниями, которые попали под санкции, мы точно не будем сотрудничать».

Позже Ингрида Шимоните посулила: «Мы обязательно найдем решение о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подверглась наименьшему риску финансового ущерба».

«Калининградская область может потерять всю белорусскую продукцию на своем рынке. Это прямое следствие законопроекта, готовящегося сейчас в Сейме Литвы. Законопроект предполагает запрет на транзит любой продукции белорусского происхождения через территорию Литвы. Таким хитрым способом предполагается отказаться платить „Беларуськалию“ неустойку за уже оплаченный „Литовской железной дороге“ транзит калийных удобрений в Клайпедский порт. Но попутно запретят белорусские стройматериалы, продукты питания и много чего еще», — отмечает политолог Александр Носович.