IEА придумало, как избежать нефтяного энергокризиса из-за России: 10 шагов

Международное энергетическое агентство (IEA) продолжает разрабатывать планы, как снизить потребление энергоресурсов, чтобы ограничение поставок газа и нефти из России не усугубляло энергетический кризис, в котором оказался весь мир.

Спецоперация России на Украине и санкции Запада привели к панике на мировых рынках, и нефтяной рынок, на котором Россия является одной из основных сил, страдает больше всех. Стоимость нефти сорта Brent торгуется дороже $ 100 за баррель, и восстановление мировой экономики оказалось под угрозой. В Международном энергетическом агентстве (IEA) предложили план из десяти шагов, который должен помочь Западу избежать еще больших шоков из-за снижения поставок нефти из России.

«США и Канада запретили импорт нефти из России, а Великобритания хочет сделать это до конца года. Последний отчет IEA о рынке нефти предполагает, что российский экспорт может снизиться в апреле на 2,5 млн баррелей в сутки и даже ниже, если закупщики будут уступать перед антироссийской риторикой», — считают в агентстве. Эксперты IEA уточняют, что на Европу приходится более половины экспорта российской нефти и ситуация с поставками влияет на весь глобальный рынок. По данным агентства, в январе и феврале каждое домохозяйство в развитых странах увеличило средние траты на транспорт и отопление на треть — более чем на $ 40, а в развивающихся странах — наполовину, на $ 20.

Есть реальный риск, что ситуация с поставками ухудшится и цены продолжат рост, так как мир приближается к пиковым месяцам потребления в июле и августе. Особенно это будет заметно в таких сегментах, как дизельное топливо, где Россия является основным поставщиком, считают в агентстве.

В IEA уверены, что на энергокризис может повлиять не только рост добычи, но и снижение потребления. Если рост цен и замедление восстановления экономик приведет к просадке спроса на 950 тыс. баррелей в сутки, то предлагаемые агентством шаги, считают эксперты, помогут снизить потребление сразу на 2,7 млн баррелей в сутки в течение четырех месяцев, в основном за счет развитых стран.

Ограничение скоростных лимитов. Если на автомагистралях снизят скоростные лимиты для легкого автотранспорта на 10 миль в час, то экономия может составить 290 тыс. баррелей в сутки. Ограничения для грузовиков добавят еще 140 тыс. баррелей экономии.

Перевод сотрудников на работу дома до трех дней в неделю. На дорогу сотрудников на работу ежесуточно тратится 2,7 млн баррелей, а треть работ может выполняться из дома в развитых экономиках. В IEA считают, что частичный перевод сотрудников на работу дома до трех дней поможет сэкономить 500 тыс. баррелей в сутки.

Безмашинные воскресенья. По мнению агентства, запрет на использование частных автомобилей в воскресенье в развитых странах может добавить к снижению потребления нефти 380 тыс. баррелей в сутки.

Удешевление общественного транспорта и развитие микромобильности. Жители западных стран могут пересесть на общественный транспорт, если тот станет дешевле, а сами правительства должны инвестировать в инфраструктуру микромобильности — велосипедную и пешеходную. В краткосрочной перспективе на это направят $ 2,5 млрд. Мера, считают в агентстве, даст возможность отказаться еще от 330 тыс. баррелей в сутки.

Ограничение доступа частных автомобилей к дорогам. «Ограничение использования дорог в крупных городах для частных автомобилей, когда с четными номерами могут ездить в одни дни, а с нечетными — в другие, — мера с большим опытом успешного внедрения», — полагают в агентстве. Ей отводят сокращение потребления на 210 тыс. баррелей в сутки.

Совместное использование автомобилей. На Западе ежесуточно тратится более 4 млн баррелей на загородные поездки при среднем заполнении автомобилей пассажирами 1,3−1,6. Таким образом, семьи могут объединяться и использовать меньше автомобилей. Вместе с экономной ездой и использованием кондиционера это даст значительное снижение потребления нефти. В агентстве прогнозируют: если каждая десятая поездка будет совмещенной, то это позволит экономить 470 тыс. баррелей в сутки.

Эффективное использование грузовиков. Если западные правительства введут эководительские техники, а логистические компании оптимизируют использование грузовиков, то эта мера может принести снижение потребления на 320 тыс. баррелей в сутки, считают в Международном энергетическом агентстве. Под эководительской техникой эксперты подразумевают, например, поддержание стабильного давления в шинах и само вождение, которое сокращает расход топлива.

Использование поездов. Если западные потребители начнут отказываться от авиаперелетов на короткие дистанции и будут использовать скоростной железнодорожный транспорт, то потребление нефти снизится еще на 40 тыс. баррелей в сутки, по мнению IEA.

Сократить авиаперелеты премиум-классом. На пассажира, летящего бизнес-классом, тратится в три раза больше топлива, так как у него больше места в самолете. Кроме того, в развитых странах каждый пятый полет — полет бизнес-самолета. Если крупные компании снизят объемы полетов и переведут часть деловых встреч в онлайн-формат, как во время пандемии, то это даст эффект в 260 тыс. баррелей в сутки. Такого мнения придерживаются в агентстве.

Использование электро- и более эффективного транспорта. По данным IEA, в 2021 году по Европе ездило 8,4 млн электромобилей. Если тенденция роста использования такого вида транспорта продолжится, то в краткосрочной перспективе она даст экономию в 100 тыс. баррелей в сутки, прогнозируют эксперты.

«Сокращение использования нефти не должно оставаться временной мерой. Устойчивое сокращение желательно не только для повышения энергетической безопасности, но и для решения проблемы изменения климата и уменьшения загрязнения воздуха. В распоряжении правительств есть все необходимые инструменты, чтобы снизить спрос на нефть в ближайшие годы, что поддержит усилия как по укреплению энергетической безопасности, так и по достижению жизненно важных климатических целей», — говорится в документе Международного энергетического агентства.