В Германии объявили о скидке импортерам СПГ

Этой зимой в Германии планируют установить несколько плавучих терминалов СПГ в портах Северного и Балтийского морей. И чтобы сделать их привлекательными для импорта сжиженного газа, немецкий регулятор сделает скидку на вход в газотранспортную систему страны.

«Федеральное сетевое агентство установило скидку в размере 40 процентов на пункты входа с терминалов СПГ. Скидка действует с 2023 года», — сообщает Федеральное сетевое агентство. Глава регулятора Клаус Мюллер считает, что власти сокращают препятствия для быстрого развития инфраструктуры СПГ в Германии.

В Федеральном сетевом агентстве отметили, что скидка приведет к тому, что плата за вход в ГТС Германии с терминалов СПГ уравняет немецкие тарифы с теми, что действуют в соседних Нидерландах и Франции, а это стимулирует непрерывные поставки сжиженного газа в Германию.

«Газпром» обеспечивает внутренний спрос в Германии на 40—50%, и Берлин после начала спецоперации России на Украине хочет максимально снизить поставки. Еврокомиссия предлагает избавиться от российского топлива до 2027 года. СПГ в этой ситуации считается оптимальной заменой.

Однако с условиями Федерального сетевого агентства согласились далеко не все. Так, трейдеры BP Europe SE, EnBW, RWE Supply & Trading, операторы терминалов German LNG и HEH и отраслевая ассоциация Zukunft Gas потребовали скидку в размере 100%.

Компании мотивируют свое желание тем, что Германия должна учитывать не только терминалы СПГ во Франции и в Нидерландах, но также в соседних Бельгии и Польше. А в этом случае необходима скидка в 75—100%, чтобы сохранить конкурентоспособность направления. При этом трейдеры не понимают, почему скидка распространяется только на тех, кто бронирует на квартал или год, и совершенно не учитывает интересы более краткосрочных заказчиков. Ведь импортировать через Германию будут только в том случае, если это будет выгодно.

В этой ситуации Федеральное сетевое агентство отказалось идти на уступки. Тариф на вход в ГТС составляет всего до 2% общей стоимости газа, заметил регулятор.

Как сообщало EADaily, немецкие компании RWE и Uniper планируют до конца года установить в портах на севере Германии три плавучих терминала СПГ. Их мощность составит до 21 млрд кубометров в год. Это чуть меньше половины газа, который в прошлом году немецкие компании импортировали из России.

«Чтобы снизить зависимость Германии от российского газа, преодолен важный рубеж: от имени и для немецкого правительства RWE зафрахтовала два так называемых плавучих терминала по хранению и регазификации (FSRU)», — сообщала RWE. Она уточнила, что возьмет 300-метровые суда у норвежской Höegh LNG и их общая мощность составит 10−14 млрд кубометров в год.

«События на Украине перевернули мир с ног на голову — особенно это касается энергетической промышленности. Мы делаем, что можем, чтобы поддержать правительство и диверсифицировать источники поставок газа в Германию», — заявлял уже глава Uniper Клаус-Дитер Маубах.

Интрига с плавучими терминалами СПГ заключается в том, как будут использовать их мощность. С одной стороны, свободных объемов сжиженного газа на мировом рынке нет и, по крайней мере, этой зимой компаниям придется закупать топливо по спотовым ценам, что поддержит аномально высокие цены на газ — более $ 1 000 за тысячу кубометров. С другой стороны, у немецких компаний есть обязывающие долгосрочные контракты с «Газпромом». А крупнейшие клиенты EnBW, RWE и Uniper открыли рублевые счета в Газпромбанке и продолжают получать российский газ. Без него остались пока только немецкое подразделение Shell и Gazprom Germania, на которые приходится чуть больше 20% импорта российского газа в Германию.