Немецкие автопроизводители намерены остаться на рынке Китая всерьез и надолго

Крупнейшие немецкие автопроизводители Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW выразили намерение оставаться в Китае и развивать китайский автомобильный рынок. Об этом сегодня, 10 ноября, сообщает ИА «Синьхуа».

Автопром Германии пятый год подряд участвует в ЭКСПО /CIIE/ в Шанхае. В этом году он представил новейшие модели электромобилей. Как передает агентство, в последние годы немецкие концерны инвестировали в «умные» фабрики, научно-исследовательские центры и компании-разработчики программного обеспечения в Китае, чтобы иметь возможность получать доход на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

«CIIE является очень важной платформой для импорта и экспорта. Это ЭКСПО подчеркивает важность китайского рынка и дает нам возможность не только продемонстрировать наши главные продукты и технологии, но и сообщить о результатах внедрения передовых моделей и технологии в местное производство и процесс разработки», — приводит издание слова члена правления Mercedes-Benz Group AG, ответственного за китайское подразделение, Хубертуса Троски.

Mercedes-Benz на своем стенде представил семь моделей, в том числе класса люкс с особыми настройками. Такими, например, как выбор цвета кузова. Как пишет «Синьхуа», это свидетельствует о том, что компания адаптировалась к тенденции персонализированного и молодежного потребления на китайском рынке.

Следуя тенденции развития программно-конфигурируемых транспортных средств, Mercedes-Benz создал в Китае самую обширную сеть научно-исследовательских центров. В настоящее время компания ведет переговоры с местными властями и работает над запуском пилотных проектов автономного вождения (управление без участия водителя — прим. EADaily) третьего уровня (L3) в трех регионах Китая. Компания собирается постепенно распространять эти технологии во всей стране после принятия соответствующих законов и нормативных актов.

Volkswagen также увеличил свои технологические инвестиции в КНР. В октябре концерн объявил, что его дочерняя компания CARIAD, занимающаяся разработкой программного обеспечения, создала совместное предприятие с китайской компанией Horizon Robotics, специализирующейся на производстве автомобильных чипов, в которой Volkswagen владеет 60% акций с инвестициями в размере около 2,4 млрд евро.

«Партнерство с Horizon Robotics, несомненно, укрепит наше преимущество на китайском рынке. И две компании будут совместно развивать услуги автономного вождения», — сказал генеральный директор дочерней компании CARIAD в Китае Чан Цин.

В этом году дочерняя компания CARIAD в Китае представила инновационное программное приложение Neon, обеспечивающее гибкое управление световыми приборами во всех частях автомобиля посредством программной конфигурации.

BMW представила свои полностью электрические модели, а также промышленную стратегию IFactory. На фоне бурного роста китайского рынка автомобилей на новых источниках энергии (NEV) концерн демонстрирует уверенный рост. За первые девять месяцев 2022 года продажи полностью электрических моделей этого производителя выросли на 65% в годовом исчислении.

«ЭКСПО играет важную роль в продвижении экономической глобализации и открытой торговли. И таким образом подчеркивает стратегический настрой Китая на политику постоянной открытости внешнему миру. В BMW Group мы видим огромный потенциал в продолжении установления прочных связей и развития сотрудничества между Китаем и Германией. Я с нетерпением буду ждать множества таких возможностей в будущем», — сказал председатель правления BMW AG Оливер Ципсе.