Великобритания рассматривает энергетику, инфраструктуру, информационно-коммуникационные технологии как наиболее перспективные сферы сотрудничества с Азербайджаном. Об этом в интервью информагентству Trend, опубликованном сегодня, 29 декабря, заявил торговый комиссар Соединëнного Королевства по Восточной Европе и Центральной Азии Кенан Полео.
«Мы определили шесть секторов экономики, которым мы хотим помочь развиваться через нашу совместную межправительственную комиссию», — отметил Полео.
По его словам, общий объëм торговли товарами и услугами между Великобританией и Азербайджаном с апреля 2021 года по март 2022-го составил 1,1 миллиарда фунтов стерлингов ($ 1,32 млрд). Основной экспорт из Соединëнного Королевства в закавказскую республику включает технологии, инженерное оборудование и нефтяную технику, а также услуги.
«За тридцать лет двусторонних отношений Великобритания была единственным крупнейшим прямым иностранным инвестором в Азербайджане. Только (нефтегазовая корпорация) BP инвестировала 84 миллиарда долларов. В 2021 году мы договорились с президентом Ильхамом Алиевым, что в дальнейшем наше внимание будет сосредоточено на поддержке диверсификации экономики Азербайджана», — рассказал британский торговый комиссар.
Сотрудничество с Азербайджаном, а также с Центральной Азией является высоким приоритетом для Великобритании, охватывая и транспортную сферу с учëтом последних геополитических событий в мире, поведал он.
«Я курирую торговую работу в 14 странах Восточной Европы и Центральной Азии. Последние данные показывают, что торговые отношения между Великобританией и этими 14 странами оцениваются в 44 миллиарда фунтов стерлингов (около $ 53 млрд). Центральная Азия — ключевая часть нашего успеха. Вот почему мы недавно инвестировали больше торговых ресурсов в Казахстан и Узбекистан, где, как мы думаем, есть возможности сделать ещë больше», — подчеркнул собеседник бакинского издания.
Более того, продолжил Полео, увеличение пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который является одним из основных в Центральной Азии, выступает приоритетом для британского правительства в контексте диверсификации маршрутов поставок с Востока на Запад. По словам комиссара, ТМТМ, также известный как Средний коридор, важен для экономики всего региона.
«Это может стать альтернативным или дополнительным транзитным маршрутом для экспорта из Китая в Европу. Страны региона начали серьëзно работать над повышением потенциала ТМТМ. Мы понимаем, что существует потребность в инвестициях для развития потенциала и решения различных административных и технических задач на маршруте, таких как интеграция системы документооборота и таможенных систем стран маршрута, увеличение вместимости судов и многие другие», — сказал он.
Полео отметил, что для этого требуются совместные усилия стран Транскаспийского маршрута, и Великобритания готова оказать необходимую поддержку, будь то оцифровка или наращивание потенциала портов, помощь в обеспечении финансирования, привлечение частного сектора или в оптимизации работы железных дорог.
В прошлом месяце в Баку указывали, что современные геополитические реалии приводят к изменению логистической карты на евразийском пространстве и изменению направления грузопотоков. Отмечалось, что страны Центральной Азии начали пользоваться транзитными возможностями, предлагаемыми Азербайджаном, для обеспечения выхода на мировые рынки.
Напомним, одним из трансграничных коридоров доставки грузов из Китая в Европу с использованием территории Азербайджана в настоящее время активно рассматривается Транскаспийский международный транспортный маршрут. На фоне продолжающегося геополитического кризиса вокруг Украины и беспрецедентных по своей жëсткости санкций Запада в отношении Москвы востребованность ТМТМ для европейских стран, «обходников» России, резко возросла