Странный проход совершает танкер нефтепродуктов, отправившийся из Новороссийска. Он совершил рейд по Средиземному морю и взял курс на украинский порт на Днестре. Возможно, операцию проводят турецкие трейдеры, которые активно торгуют российским топливом после введения запрета на его импорт в страны ЕС.
Танкер нефтепродуктов Blue Chem направляется в украинский порт Измаил на Днестре. По автоматической идентификационной системе (АИС) судно передает, что прибудет в точку назначения 24 марта. На борту танкера может находиться до 7 тыс. тонн нефтепродуктов.
После того, как началась СВО, порты на Днестре стали одним из основных маршрутов поставок нефтепродуктов на Украину. И Blue Chem — одно из многих судов, которые направляются в Измаил. С той только разницей, что танкер может везти на Украину топливо прямо из России.
Так, по данным навигационных порталов Vesselfinder и Marinetraffic, Blue Chem вышел из Новороссийска 10 марта, а через четыре дня уже оказался в Хайфе, где также находится НПЗ. Что делал в израильском порту танкер с грузом топлива, неизвестно. Однако через два дня он уже был у египетского Порта Саид, что у Суэцкого канала, и еще через двое суток маневрирования на якорной стоянке взял обратный курс.
Сегодня, 23 марта, танкер вышел через пролив Босфор в Черное море и свернул на Украину.
Замысловатый маршрут Blue Chem может быть очередной серой схемой трейдеров по перепродаже российских нефтепродуктов на Украину. Как писало EADaily , часть топлива из России доставляют в турецкий порт Мармара Ереглиси в Мраморном море. Там находится одно из крупнейших хранилищ нефтепродуктов в Европе. И этот же турецкий терминал служит основным источником морского импорта нефтепродуктов на Украину.
После начала СВО российским компаниям пришлось переориентировать часть нефтепродуктов от Европы, а с 5 февраля — полностью. Турция стала одним из направлений, которые значительно нарастили закупки, очевидно, с целью перепродажи.
Судя по данным навигационных порталов, еще в первой половине февраля танкер Blue Chem назывался ATA Ocean и ходил под флагом Мальты. Как сообщали в своих отчетах судовые брокеры Xclusiv и Advanced Shipping & Trading, в середине месяца судно купил неизвестный турецкий клиент за $ 9,7 млн. После этого судно переименовали в Blue Chem и перерегистрировали в Панаме. Оператором танкера якобы является Lola Shipping, которая располагается на Каймановых островах.
Как сообщало EADaily , на Украину также поступает российский автогаз (СУГ) — через Прибалтику.
«Трейдеры заявили, что избыточные объемы СУГ были проданы из стран Балтии на Украину в последние месяцы. Они заявили, что Латвия и Литва поставили около 15 тыс. тонн на Украину только в декабре, что составляет 15% от общего объема импорта сжиженного нефтяного газа на Украине в этом месяце», — сообщало в конце января Reuters.
Причина поставок — сжиженный нефтяной газ из России намного дешевле, чем поставки из других стран. Разница составляет $ 150-$ 200 за тонну по сравнению с Польшей и Румынией.