Германия перебрала с терминалами СПГ: столько оказалось не надо

Чтобы отказаться от российского газа и обеспечить себя альтернативными поставками, в Германии ввели в эксплуатацию три терминала СПГ, а планируют еще больше. Однако общая загрузка даже действующих не превышает трети мощностей.

«Нам нужно в очень короткие сроки построить новую инфраструктуру, чтобы иметь возможность, как можно быстрее заменить российский газ. Поэтому очень хорошей новостью является то, что в дополнение к четырем федеральным судам добавится пятое частное регазификационное судно», — заявлял еще в июле 2022 года министр экономики Германии Роберт Хабек. Он отмечал, что теперь все зависит от реализации проекта на местах: «Понятно, что это непросто. Есть много вещей, которые нужно сделать одновременно, и препятствий, которые нужно преодолеть. В конечном счете, мы должны представить темп, которого еще не было в Германии».

С тех пор в Германии запустили три плавучих терминала СПГ: в Брансбюттеле, Вильгельмсхафене и Любмине. Годовая мощность всех трех регазификационных судов-танкеров составляет почти 20 млрд кубометров в год. Однако, по данным GIE, даже мощности этих терминалов использовали с начала запуска лишь на 31%. Через них подали 6,22 млрд кубометров.

Наименее востребованным оказался терминал в Любмине, проект Deutsche ReGas. Этот частный терминал контролируют французская TotalEnergies и немецкая Deutsche ReGas. С 24 апреля, когда запустили терминал, его загрузка составила 18%. Через регазификационное судно могли подать 3,66 млрд кубометров, но реальные объемы составили 660 млн кубометров. Этот проект, который использует инфраструктуру «Северного потока — 2», сложен тем, что традиционные танкеры не могут разгрузиться на терминале из-за мелководья бухты подхода, и СПГ перебрасывают на небольшие танкеры-челноки в Балтийском море.

Немного выше загрузка в Брунсбюттеле. Проект на федеральные средства осуществляет компания RWE. Терминал запустили 22 марта, и с тех пор средняя загрузка мощностей составляет 4,7 млн кубометров в сутки — 22% мощности.

Самым востребованным оказался первый запущенный терминал — в Вильгельмсхафене. Это также государственный проект. Его осуществление поручили Uniper. Плавучий терминал заработал с 16 декабря 2022 года. За этот период через него подали 4,2 млрд кубометров при технической возможности в 10,2 млрд кубометров. Средняя загрузка составила 42% и оказалась самой высокой среди всех остальных.

«Терминалы — это временные решения, реализовывались в спешке. Не подкреплены контрактами на поставку СПГ. Поэтому в основном загружаются доступными спотовыми партиями. Чтобы их загрузить полностью, нужно переплачивать за импорт. В этом нет экономического смысла, а видимость, повышения энергетической безопасности они и так создали», — говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач.

Reuters со ссылкой на документы министерства экономики Германии сообщало, что к 2030 году в Германии должно появиться всего шесть терминалов СПГ. Один частный — в Любмине с расширением мощности до 10 млрд кубометров. И пять мощностью 27 млрд кубометров — на государственные средства. В Минэкономике Германии оценивали, что расходы средств налогоплательщиков составят 9,8 млрд евро и эта цифра неокончательная.

При этом и терминалы СПГ — не единственные расходы, которые несет Германия при переходе с российского газа на альтернативные источники. Так, еще в 2022 году немецкие компании устроили ажиотаж на бирже, скупая топлива для закачки в хранилища, и цена газа на хабе TTF в августе доходила до $ 3500 за тысячу кубометров. Сейчас она почти в 10 раз ниже.

Прошлой осенью Uniper, которую выкупило немецкое правительство, подала в стокгольмский арбитраж иск против «Газпрома». Крупнейший импортер газа в Германии требует компенсации убытков из-за сокращения и прекращения поставок. В компании оценивали их в 11,6 млрд евро. Трейдер сообщал, что вместо российского газа ему пришлось закупать топливо на рынке по космической цене, чтобы выполнить свои обязательства перед клиентами. За время энергокризиса Uniper получила более 10 млрд евро государственных кредитов.

Похожая ситуация и с SEFE, которая раньше называлась Gazprom Germania и принадлежала «Газпрому» до передачи в управление Федерального сетевого агентства в апреле 2022 года.

Терминалы в Германии — не единственные источники СПГ для страны. Немецкие компании активно получают газ и через терминалы в Нидерландах, Бельгии и Великобритании.

Российский газ не поступает в Германию с конца августа 2022 года. В начале из-за санкций и контрсанкций остановился газопровод Ямал — Европа через Польшу. Следом — «Северный поток». «Газпром» сообщал, что турбины для компрессорной станции вырабатывают срок эксплуатации и им нужен профилактический ремонт, но оборудование не может пройти его из-за санкций. Единственную турбину, прошедшую ремонт в Канаде, так и не вернули в Россию. В результате поставки по балтийскому газопроводу в течение лета 2022 года снижались. А в конце августа прекратились. Через месяц диверсанты взорвали «Северные потоки».