Операцию «малайзийский Боинг наоборот» могли устроить с территории Украины люди, недовольные «приватизацией» обмена пленными, заявил политолог Максим Жаров, комментируя падение самолета с пленными в Белгородской области.
«Делать какие-либо выводы по катастрофе Ил-76 под Белгородом пока рано. Однако держать в уме версию о том, что с украинской стороны недовольные „приватизацией“ обменов военнопленными устроили частным образом операцию „малазийский Боинг наоборот“, все же стоит. Так Банковой могли „ответить“ за прессинг Мазепы и иже с ним», — считает Жаров.
EADaily сообщало, что на борту военно-транспортного самолета Ил-76, разбившегося сегодня, 24 января, в Белгородской области, находились 65 украинских военнопленных, которых перевозили для обмена.
«Ил-76 потерпел крушение около 11.00 в Белгородской области. На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих», — говорится в сообщении Минобороны РФ.
Телеграм-канал Shot пишет, что «пилот смог увести горящий Ил-76 от домов деревни Яблоново, поэтому борт упал в поле».
«От места падения самолёта Ил-76 в Белгородской области до границы с Украиной менее 50 километров. При этом расчёты ЗРК Patriot могут сбивать цели на расстоянии до 100 километров. Огонь мог вестись из Волчанского района Харьковской области», — добавил Shot.
«Перед тем, как появилась официальная информация об украинских пленных на борту, бандеровские каналы успели заявить, что борт был сбит», — написал военкор Юрий Котенок.
Украинские СМИ, активно вбрасывавшие информацию, что это ВСУ сбили Ил-76, теперь резко взяли паузу после того, как самолёт оказался с 65-ю пленными украинцами, отмечают паблики. Нет оснований сомневаться, что о транспортировке пленных украинская сторона знала, так как боевиков ВСУ готовили на обмен.
«Теперь об обмене речи идти не может», — заявил глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов, обмены, видимо, будут поставлены на паузу.