Меню
  • $ 99.57 -0.01
  • 104.86 +0.80
  • ¥ 13.77 +0.14

Украинские пилоты осваивают F-16 на итальянских самолётах ВВС Польши

УТС M-346 Bielik ВВС Польши. Фото: gov.pl

В Сети появились кадры с украинскими курсантами, которые проходят обучение на самолётах M-346 Bielik ВВС Польши. В мае публиковались фото с обучением представителей ВСУ во Франции на самолётах Dassault Alpha Jet, пишет сегодня, 15 июля, телеграм-канал «Военный осведомитель».

В октябре 2020 года ВВС Польши получили первые два реактивных учебно-боевых самолёта (УТС) Leonardo M-346 по дополнительному контракту от марта 2018 года на четыре единицы. Минобороны Польши 27 марта 2018 года подписало c итальянской компанией Leоnardo контракт стоимостью более 115 млн евро на поставку четырёх новых учебно-боевых М-346 в дополнение к восьми таким самолётам, уже полученным на тот момент Варшавой.

Одной из основных особенностей М-346 является встроенная система имитации тактической обстановки ETTS (Embedded Tactical Training Simulation), которая является структурной частью интегрированной системы подготовки (Integrated Training System) и позволяет для обучения пилотов на М-346 имитировать различные сценарии тактической обстановки (с применением цифровой карты, на которой обозначаются угрозы и цели, расположение своих сил и пр.), а также использовать различные авионику и вооружение.

С самого начала М-346 создавался не только как учебно-тренировочный, но и как учебно-боевой самолёт, способный решать задачи штурмовки наземных и перехвата отдельных воздушных целей, а также бороться с кораблями противника и обеспечивать объектовую ПВО. В данном варианте он может нести на девяти внешних узлах подвеску массой до 2994 кг: управляемые ракеты «воздух — воздух» и «воздух — поверхность», УАБ/КАБ, обычные бомбы семейства Мк 80, блоки НАР и пушечные контейнеры.

Примечательно, что M-346 первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi. Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением стран СНГ (включая Россию).

На прошлой неделе появились сообщения, что над Одесской областью замечены американские истребители F-16, которые появляются в этом районе уже с неделю. По предварительным данным, они взлетают с румынских аэродромов. Ожидается, что этим летом Киев получит истребители F-16, но гораздо меньше, чем он надеялся. Все последние месяцы украинские пилоты проходили соответствующие обучающие курсы на различных УТС западного производства

Ранее Владимир Зеленский заявил, что у Украины должно быть «как минимум» 128 истребителей F-16, чтобы оказать эффективное противодействие России в воздухе.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2024/07/15/ukrainskie-piloty-osvaivayut-f-16-na-italyanskih-samolyotah-vvs-polshi
Опубликовано 15 июля 2024 в 10:27
Все новости

14.11.2024

Загрузить ещё