Как бы ни сопротивлялись США, «Арктик СПГ-2» гнёт свою линию

НОВАТЭК начал транспортировку второй технологической линии сжижения для проекта «Арктик СПГ-2» из Мурманска на полуостров Гыдан, где ориентировочно в середине августа начнется её установка на терминале «Утренний» близ ресурсной базы проекта. Об этом сегодня, 25 июля, сообщает «КоммерсантЪ».

Линия была достроена несмотря на блокирующие санкции США в отношении проекта. Всего СПГ-завод предусматривает строительство трех очередей общей мощностью 19,8 млн т.

В декабре 2023 года компания завершила строительство первой очереди проекта, перед этим в конце июля старт отправки первой платформы давал президент России Владимир Путин. Несмотря на успешную наладку общих технологических процессов, отгрузки с этой линии пока так и не начались из-за отсутствия покупателей, которые опасаются вторичных санкций, и танкерного флота высокого ледового класса.

С открытием навигации по Севморпути в конце июня для поставок в Азию можно будет использовать обычные конвенциональные танкеры. Все линии проекта по сжижению (по 6,6 млн т каждая) строятся на верфи в Мурманске на основаниях гравитационного типа (ОГТ), которые затем морем транспортируются в Обскую губу к месту установки на терминале «Утренний» — рядом с Утренним месторождением, сырьевой базой проекта. Акционеры проекта — НОВАТЭК (60%), французская Total (10%), китайские CNPC и CNOOC (по 10% у каждой) и японский консорциум Mitsui и Jogmec (10%).

Запуск третьей очереди СПГ-завода запланирован на 2026 год.

21 июня ключевой технологический партнер проекта «Арктик СПГ-2» — китайская Wison New Energies — заявила о прекращении работы в России, что может замедлить работы. Компания участвовала в строительстве береговой электростанции, питающей проект, и выступала одним из поставщиков модулей для проекта. Для энергоснабжения третьей очереди планируется использовать турбины ГТЭ-170 «Силовых машин», на второй линии будет установлено китайское оборудование. Как сообщал портал gCaptain в июле, из-за рисков санкций Wison развернула судно с технологическими модулями для третьей линии уже на подходе к Мурманску.