Главным предметом обращения КНР во Всемирную торговую организацию (ВТО) является общеевропейская политика в отношении китайских электромобилей. Точнее, введенные в ЕС пошлины на произведенные в Китае машины. Подачу жалобы уже подтвердили в китайском Минкоммерции.
EADaily напоминает, что Еврокомиссия подтвердила введение временных и предварительных компенсационных пошлин на импорт электротранспорта из Китая из-за больших субсидий Пекина на производство. Решение начало действовать 4 июля.
«В целях защиты прав и интересов развития индустрии электромобилей и глобального сотрудничества в области экологической трансформации 9 августа Китай прибегнул к механизму урегулирования споров ВТО в связи с временными компенсационными мерами Евросоюза в отношении электромобилей», — подтвердили в Минкоммерции.
Именно предварительный характер данной меры означает предоставление поставщиками банковских гарантий без фактической оплаты пошлин. Но мера может стать постоянной уже осенью, если Пекин и Брюссель не найдут обоюдовыгодное решение.
Трамп назначил Кеннеди-младшего на пост главы Минздрава США
Европейцы не хотят, чтобы Украина создавала свое ядерное оружие — YouGov
Украинские нацики поплакались, что их сообщники подвергаются дискриминации в Польше
Киев начал бросать в окопы химиков, которых берегли на случай ядерной опасности
Экс-врио президента Южной Осетии Вадим Бровцев скончался в возрасте 55 лет
«Талибан»*: Во время оккупации США экономика Афганистана была ненастоящей