Известный дагестанский летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев считает: структуры, занятые в возрождении российской гражданской авиации, только имитируют работу и предпочитают действовать по схеме 1990 годов, приобретая за рубежом бывшие в употреблении «Боинги». Об этом он заявил сегодня, 11 августа, на авиационном форуме в Казани.
«Прогресс в авиастроении, безусловно, есть, — сказал Толбоев татарским журналистам. — Это видно у вас. Как дагестанец, очень завидую Татарстану — такой огромный промышленный комплекс, целый спектр авиапредприятий… Но в гражданском авиастроении прогресса пока не видно, потому что его сначала убили! Пятая колонна, которая до 2001 года у нас руководила, все сделала, чтобы убить русскую авиацию, авиационную мысль на корню! Слава Богу, пришел патриот — президент Путин — и все поменял. Но так как много было упущено, четверть века потеряна. Конечно, мы не можем сейчас все восстановить мгновенно. И все равно пятая колонна работает — продажная, предательская! Маршала Шапошникова (экс-министр обороны СССР Евгений Шапошников, работавший позже гендиректором „Аэрофлота“ — прим. EADaily) помните? Накупил „Боингов“. Росавиация — такие же бандиты. Это пятая колонна в тылу русских патриотов. Знаешь, сколько таких министров-предателей! Разрушено все не потому, что у нас ума нет. Производственники есть, инженеры есть. Предатели-правители не позволяют…».
На родине Толбоева, в Республике Дагестан, в советские годы производились самолеты малой дальности. В частности, на Кизлярском электромеханическом заводе, где ныне производится оборудование для КБ имени Сухого, велось производство малых самолетов и вертолетов для нужд народного хозяйства. Магомед Толбоев был добровольным испытателем этих летательных аппаратов, и даже совершал на них показательные полеты. Старожилы- махачкалинцы вспоминают, что прославленного летчика-испытателя часто видели в небе над столицей Дагестана, где Толбоев выполнял на кизлярских самолетах фигуры высшего пилотажа.