Крупнейшие российские автодилеры подняли цены на автомобили на 1−5%. Причинами этого участники рынка называют рост так называемого утильсбора, инфляцию и обновление модельного ряда. Ко второму кварталу в автоцентрах ожидают дальнейшего удорожания машин.
По данным пресс-службы автодилера «Рольф», который получает рекомендованные розничные цены от более двух десятков производителей и импортеров, с января стоимость машин большинства брендов выросла в среднем на 1−3%, что не является пределом.
«Резкий скачок цен мог бы отпугнуть покупателей, поэтому цены обычно растут постепенно, — цитирует „Интерфакс“ комментарий директора по развитию компании Владимира Мирошникова. — Только из-за повышения утилизационного сбора цены на новые автомобили должны вырасти на 2−5% в зависимости от класса и страны производства».
В пресс-службе автодилера «Авилон», продающего в РФ 29 марок автомобилей, в частности премиальных брендов, подтвердили рост цен с 1 января в среднем на 2−5%.
Гендиректор «АвтоСпецЦентра» Денис Петрунин полагает, что нишевые импортные бренды, продажи которых измеряются несколькими тысячами автомобилей в год, вероятно, будут покидать российский рынок в ближайшей перспективе. Он прогнозирует сокращение рынка на 5% по итогам 2020 года, отмечая, что и для этого необходимы масштабные программы стимулирования спроса, охватывающие весь массовый сегмент рынка. Иначе, по мнению эксперта, падение может быть и более масштабным.