Иран направил флотилию танкеров в охваченную топливным кризисом Сирию

Иран отправил партию нефти в Сирию, где контролируемые правительством президента Башара Асада районы страдают от топливного кризиса, который вызвал отключение электроэнергии и «парализовал работу государственных учреждений», сообщает сегодня, 5 апреля, панарабская газета Asharq Al-Awsat (штаб-квартира в Лондоне).

Министр электроэнергетики Сирии Гассан аз-Замиль объяснил увеличение нормирования электроэнергии нехваткой энергоносителей в арабской республике, будь то нефть или газ.

В районах, находящихся под контролем Дамаска, в последнее время наблюдается острая нехватка нефтепродуктов. Наблюдатели связывают это, помимо прочего, с усложнением задачи доставки топлива в страну с помощью иранских морских танкеров в связи с угрозой диверсий с израильской стороны.

Так или иначе, но миллион баррелей иранской сырой нефти приближается к Суэцкому каналу из Красного моря, сообщает онлайн-сервис по отслеживанию морских перевозок TankerTrackers.

«Это часть большой флотилии танкеров, направляющихся в порт Баниас, Сирия. Мы визуально опознали их всех. Первый прибудет примерно через три дня, всё зависит от загруженности маршрута», — отметили в TankerTrackers.

До войны Сирия производила почти 400 000 баррелей нефти в день. Но десять лет конфликта опустошили её нефтепроизводство и привели к тому, что поддерживаемые США курдские силы захватили контроль над крупнейшими месторождениями страны, включая «Аль-Омар» в провинции Дейр-эз-Зор, которое в 2010 году вырабатывало 75 тыс. баррелей нефти в сутки. Убытки нефтяного сектора Сирии за 10 лет войны местные власти оценивают в $ 91,5 млрд.

Семь нефтеналивных танкеров, следовавших в Сирию, были перехвачены в Красном море, причём два из них стали мишенями для «террористических атак», об этом, как сообщало EADaily, заявил 17 января премьер-министр Сирийской Арабской Республики (САР) Хусейн Арнус. По словам главы правительства САР, нападение на два танкера в Красном море привело к «задержке их прибытия более чем на месяц, в результате чего нефтеперерабатывающий завод в Баниасе остановил производство и возникла нехватка необходимых количеств нефтепродуктов для удовлетворения потребностей страны».

Сирия вынуждена импортировать больше сырой нефти, чтобы покрыть нехватку топлива, вызванную западными санкциями, которые нарушили регулярные поставки иранской нефти. Дамаск, сильно пострадавший от санкций, за последний год столкнулся с месяцами нехватки бензина и сырой нефти, что вынудило его ограничить поставки, распределяемые на контролируемых правительством Башара Асада территориях, и пойти на несколько этапов повышения цен на топливо для местного потребителя.

В октябре прошлого года в СМИ появились сообщения, что иранский нефтетанкер отправился в Сирию в сопровождении двух кораблей ВМФ России. Маршрут торгового судна Исламской Республики пролегал из Красного моря через Суэцкий канал в Средиземное море.