Газовоз с грузом из США кружил в Атлантическом океане 1 300 километров, пока собственник сжиженного газа определялся, куда лучше продать СПГ. На прошлой неделе в Европе рекордно выросли цены на газ и в страны ЕС направилась целая флотилия танкеров с американским сжиженным газом. После этого цены упали почти вдвое.
«Абсолютно странный маршрут танкера СПГ, который покинул США. Nohshu Maru вышел в Атлантический океан и сделал три круга общей протяженностью 720 морских миль перед тем, как продолжить путь. Судно направлялось в Японию, но, кажется, Европа хочет этот груз больше», — написали в Twitter блогеры Tankertrackers.com. Другой блогер предположил, что за это время у груза СПГ могло смениться несколько собственников.
По данным навигационного портала Marinetraffic, Nohshu Maru, который принадлежит японской Mitsui OSK Lines, следует сейчас в сторону Гибралтарского пролива, куда должен прибыть к 5 января. Следом танкер может как разгрузиться на одном из терминалов на берегу Средиземного моря, так и проследовать к Суэцкому каналу, через который доставляют часть американского сжиженного газа в Азию из-за пробок в Панамском канале.
«Кажется, что будет абсолютно логично транспортировать почти весь американский СПГ по восточному направлению. Этим путем можно пройти мимо почти всех потенциальных покупателей и использовать моменты ценовых всплесков», — написал в Twitter глава отдела «Газ и энергетика» S&P Global Platts Ира Джозеф.
Как сообщало EADaily, в середине прошлой недели стоимость газа на биржах Европы подскочила до $ 2 200 за тысячу кубометров — выше азиатских котировок. Причинами стали остановка польского транзита российского газа из-за снижения заявок потребителей. Следом, однако, в Европу вернулась ветреная погода, пришли потепление, рождественские каникулы и появилась новость о том, что в страны ЕС следуют несколько десятков танкеров с СПГ из США. В результате цены рухнули почти вдвое и находятся сейчас на уровне $ 1 230.
В то же время в Северо-Восточной Азии поставки на февраль продают сейчас по $ 1 451. До последнего времени этот регион всегда платил больше Европы, что стало одной из причин, почему к этому отопительному сезону страны ЕС не смогли накопить достаточных запасов топлива в хранилищах.