Антироссийские санкции не дают работать «Северному потоку». Чтобы газопровод вернулся на прежнюю мощность, ограничения Канады, ЕС и Великобритании должны быть отменены. Такой позиции придерживается «Газпром».
«Действующие антироссийские санкции препятствуют успешному разрешению ситуации с транспортировкой и ремонтом газотурбинных двигателей Siemens для компрессорной станции „Портовая“, обеспечивающей подачу газа европейским потребителям по газопроводу „Северный поток“», — говорится в заявлении «Газпрома». Там пояснили детально, что мешает принять турбину из Германии и возобновить мощность газопровода.
«С британской компанией Industrial Turbine Company (UK) Limited (входит в группу компаний Siemens Energy) заключен контракт на ремонт двигателей на заводе в Канаде. В соответствии с контрактными условиями срок окончания ремонта двигателя № 073 был в мае текущего года. Сразу после ремонта двигатель должен был быть передан „Газпрому“. Тем не менее в связи с канадскими санкциями и без согласия „Газпрома“ двигатель вместо России был отправлен в Германию, что не соответствует условиям контракта», — сообщили в российской компании. Там сделали акцент на том, что канадские власти выдали документы на вывоз двигателя, которые никоим образом не связаны с действующим контрактом, компании Siemens Energy Canada Limited, которая не является стороной по контракту.
«В случае транспортировки двигателя в Россию существует риск, что канадские власти могут посчитать это нарушением или обходом условий выданного разрешения. В свою очередь, это может привести к отзыву разрешения и невозможности ремонта в Канаде других двигателей КС „Портовая“», — продолжили в «Газпроме».
В компании заметили, что поставка двигателя из Канады в Германию также создает риски, связанные с применением санкций ЕС: «В частности, положения регламента ЕС 833/2014 (со всеми изменениями и дополнениями) устанавливают, что запрещается продажа, поставка, передача, продажа или экспорт прямо или косвенно газотурбинных двигателей, технологий и других товаров, указанных в санкционных списках, независимо от того, произведены ли указанные товары или технологии в ЕС, любому физическому или юридическому лицу в России или для использования в России».
Более того, поскольку стороной контракта является компания Industrial Turbine Company (UK) Limited, то к ней применяются требования уже законодательства Великобритании, которая также ввела санкции.
«В отсутствие официальных разъяснений ЕС и Великобритании по вопросам применения санкций нет ясности, что ремонт и транспортировка газотурбинных двигателей для КС „Портовая“ не подпадет под экспортные ограничения. Аналогичные риски сохраняются в отношении подлежащих капитальному ремонту двигателей № 072, № 074 и № 121», — заявляют в «Газпроме». Там делают вывод, что, таким образом, санкционные режимы Канады, ЕС, Великобритании и несоответствие существующей ситуации действующим контрактным обязательствам со стороны Siemens делают поставку двигателя № 073 на КС «Портовая» невозможной.
Накануне канцлер Германии Олаф Шольц посетил завод Siemens Energy, где осмотрел отремонтированную турбину и заявил, что проблем с доставкой турбины нет.
«На Siemens Energy я смог увидеть собственными глазами: отремонтированная турбина там и готова к использованию в любое время. Для этого необходим всего лишь запрос из России. Поэтому технических причин для снижения поставок газа нет», — говорилось в сообщении на странице канцлера Германии в Twitter.
Как сообщало EADaily, «Газпром» уже не раз намекал на снятие санкций, предоставление гарантий и, по сути, поставил Европу перед выбором: российский газ на годы вперед или первая тяжелая зима. Из-за ситуации с турбинами «Газпром» снизил мощность «Северного потока» в июне до 67 млн кубометров в сутки, а в середине июля — до 33 млн Европа недополучает ежесуточно 134 млн кубометров, и в Брюсселе признали, что Евросоюзу грозит нехватка газа зимой, если он не сократит потребление. Бывший канцлер Германии Герхард Шредер заявил Stern о необходимости запуска «Северного потока — 2», что станет самым простым выходом из энергокризиса. Олаф Шольц, в свою очередь, отверг такую возможность.