Arctech Helsinki Shipyard не планирует отказываться от строительства ледокола для российской компании и намерена приступить к работам сразу после получения экспортной лицензии на судно.
«Это судно будет самым большим и самым эффективным ледоколом, построенным в Финляндии. Заявка на получение экспортной лицензии уже подана в МИД республики», — заявил Yle управляющий директор верфи Симо Растас.
Так как «Норникель» заказал ледокол еще до введения санкций, то для ледокола могут сделать исключение, сообщает Yle со ссылкой на информацию МИД Финляндии.
На Arctech Helsinki Shipyard ожидают, что решение по ледоколу примут в самое ближайшее время.
Планируется, что ледокол для «Норникеля» будет работать на СПГ и предназначен для проводки судов по Енисею. Судно планируют сдать к зимнему сезону 2025 года.
Верфь представляет собой СП STX Finland и Объединенной судостроительной корпорации и уже давно выпускает современные суда для российских компаний и ведомств.