С 2024 года сменится код, используемый для обозначения Кишиневского международного аэропорта, — с KIV на RMO. Об этом объявил сегодня, 19 декабря, министр инфраструктуры Андрей Спыну.
По его словам, используемая сейчас аббревиатура — сокращение от русского названия Кишинева — больше не будет появляться на картах полетов.
«Решено! С 18 января 2024 года Международный аэропорт Кишинева будет носить аббревиатуру RMO (Республика Молдавия). Прежняя аббревиатура KIV — сокращение от русского названия Кишинева — больше не будет появляться на таблицах рейсов. Приятного путешествия!» — написал Спыну в соцсетях.
Депутат от правящей партии «Действие и солидарность» Раду Мариан добавил, что были и другие варианты: CHI, CIA, CIU, RMD, MDA, но все эти коды уже заняты.
Ранее официальный представитель МИД России Мария Захарова заметила, что власти Молдавии, формально провозглашая в стране «мультикультурное разнообразие», на деле насаждают в республике антироссийские настроения и граничащий с расизмом западный тренд на отмену всего русского.
В свою очередь, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков добавил, что ошибкой перед народом является и разрушение руководством Молдавии отношений с Россией.
«К сожалению, нынешние власти Кишинева и госпожа Санду усматривают в европейских ценностях обязательное наличие отрицания всего российского. Это глубокое заблуждение, ибо Россия сама и есть европейская ценность, это часть общих европейских ценностей, кто бы что ни говорил», — подчеркивал Песков.
Как сообщало EADaily, с 2013 года Международный аэропорт Кишинева находился в концессии на 49 лет у компании AviaInvest, принадлежащей оппозиционному политику и бизнесмену Илану Шору. В ноябре 2022 года по решению Апелляционной палаты Кишинева объект вернулся в собственность государства. В свою очередь концессионер, не добившись справедливости в национальных судах, подал иск на Республику Молдавия в арбитражный суд в Стокгольме, обвинив государство в рейдерском захвате.
В настоящее время власти снова пытаются пристроить единственный в стране аэропорт в концессию, сначала пытались немецкой, теперь — французской компании. Этим вопросом занимается министр инфраструктуры Андрей Спыну.