В Баку оценили вклад «Зангезурского коридора» в рост пропускной способности ТМТМ

«Зангезурский коридор» увеличит пропускную способность Среднего коридора до 8−10 млн тонн в год, заявил сегодня, 27 февраля, заместитель министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рахман Гумметов на региональном мероприятии по Среднему коридору в Грузии.

По его словам, в Карабахском регионе продолжается реализация крупномасштабных инфраструктурных проектов с участием местных и иностранных компаний.

«Мы инвестируем в реконструкцию автомобильных и железных дорог в Карабахе, в восстановление исторической связи региона. Другим приоритетным проектом является создание транспортного сообщения из Восточно-Зангезурского экономического района в Турцию, что создаст большие возможности для развития транспортно-логистического сектора и станет составной частью Среднего коридора. За последние два месяца из Китая по Транскаспийскому международному транспортному маршруту было отправлено 13 блок-поездов, которые благодаря принятым мерам были доставлены в грузинские порты всего за 12 дней. Раньше такая перевозка занимала около 40−50 дней», — отметил Гумметов.

В 2023 году по Среднему коридору было перевезено 2 млн 750 тыс. тонн грузов, что на 64% больше, чем в 2022 году.

После 44-дневной войны в Карабахе осенью 2020 года Баку стал добиваться прокладывания экстерриториального коридора из западных районов Азербайджана в Нахичевань через территорию Армении. В ответ на многочисленные заявления из Баку и Анкары о необходимости открытии «Зангезурского коридора» в Ереване всегда подчëркивали, что в трëхстороннем заявлении лидеров России, Азербайджана и Армении от 9 ноября 2020 года говорится только об одном коридоре — Лачинском, а также указывали на неприемлемость для армянской стороны «коридорной логики» открытия транспортных коммуникаций в регионе после 44-дневной войны. Ереван расценивает само обозначение Азербайджаном данного проекта — «Зангезурский коридор» — как признак территориальных претензий по отношению к Армении.

Между тем, официальные лица в Баку ранее дали понять, что «Зангезурский коридор» потерял свою привлекательность для Азербайджана и он может реализовать проект транспортного выхода на Нахичевань совместно с Ираном.

Средний (Срединный) коридор или Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Туркмению, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в страны Европы. В перевозках задействованы железнодорожный и морской транспорт (по Каспийскому морю). Протяжëнность маршрута — 11 тыс. км, пропускная способность — от 4,5 млн до 27 млн тонн в год. ТМТМ начал функционировать в 2017 году.