Взрыв в порту Бендер-Аббаса: кто перекрывает России коридор «Север — Юг»?

Россия должна принять участие в расследовании обстоятельств взрыва в иранском порту Бендер-Аббас, который является частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Об этом пишет обозреватель Pravda.Ru Любовь Степушова.

26 апреля масштабный взрыв потряс портовый комплекс иранского города Бендер-Аббас. По последним данным, он унёс жизни 120 человек, а число раненых превысило 1200 человек. Финансовый ущерб оценивается в сумму до 2 млрд долларов. По словам министра внутренних дел Ирана Эскандара Момени, к воскресенью, 27 апреля, удалось локализовать около 80% пожара, однако новые взрывы вновь разожгли пламя.

Официальный представитель министерства обороны Ирана Реза Талайиник заявил, что в порту не было продукции военного назначения и никакие импортируемые или экспортируемые грузы военного назначения через него не проходили. Иранские государственные СМИ указали, что взрыв, вероятно, произошёл из-за пожара на складе хранения опасных и химических материалов — из-за их неправильного хранения.

Американские СМИ в качестве причин инцидента называют взрыв «топлива для ракет», которое якобы пришло из Китая, в частности перхлората аммония. По их данным, этого вещества «было бы достаточно для заправки примерно 250 ракет средней дальности „Хайбар-Шикан“ или их хуситских аналогов».

Депутат парламента Ирана Мохаммед Серадж обвинил в теракте Израиль, основываясь на том, что взрыв произошёл «в четырёх разных местах». Обвинения не безосновательны, если учесть, что в этом порту к тому же расквартирована главная база ВМФ Ирана и идут переговоры Иран — США, которые Израилю не нравятся.

Для России важно, что порт Бендер-Аббаса является ключевым узлом международного транспортного коридора «Север — Юг», на который правительство делает ставку для обхода Суэцкого канала (для экономии времени и денег) и западных санкций. Россия инвестировала 1,3 млрд долларов в модернизацию железной дороги Решт — Астара, которая соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Для РФ этот порт — геополитический актив, который переваливает десятки миллионов тонн грузов в год: нефти, оборудования, зерна.

Поэтому не только Израиль мог быть заинтересован в теракте, но и спецслужбы Запада, особенно британские. А если соотнести этот случай с обострением на индо-пакистанской границе, то безопасность маршрута коридора «Север — Юг» через Афганистан (в Пакистан) тоже теперь находится под большим вопросом. Таких совпадений не бывает.

Верховный лидер Ирана Али Хаменеи приказал провести расследование, заявив, что «все, кто находится у власти, должны нести ответственность за катастрофу». Но мы все знаем, как расследовал Иран гибель своего предыдущего президента — выводы были сделаны нужные, чтобы никто не взволновался. Посмотрим, как будет на этот раз. Если не будет международного аудита причин взрыва (на чём должна настоять Россия) и проведения работ безопасности порта, то весь коридор «Север — Юг» повиснет на волоске. А если последуют, значит, Тегеран и Москва осознают угрозы не только своему экономическому, но и геополитическому положению.