Для кораблей ВМФ России разработаны кресла отечественного производства

Импортные кресла, которыми оборудованы военные корабли ВМФ России, будут со временем заменены на изделия отечественного производства. Российская новинка будет представлена на девятом Международном военно-морском салоне (МВМС-2019) в Санкт-Петербурге 10−14 июля. Как сообщили в ЦКБ «Нептун», первый комплект кресел установят на подводной лодке.

ЦКБ «Нептун» разработало линейку кресел для кораблей ВМФ России. Они сделаны из отечественных материалов и должны стать заменой креслам европейских производителей.

«Сегодня на все корабли флота устанавливаются кресла иностранного производства. Например, Grammer или Cleemann. Мы дадим ВМФ российскую альтернативу, соответствующую всем требованиям», — цитирует заместителя гендиректора ЦКБ Константина Куксина портал Mil. Press FlotProm.

Сейчас новинка проходит испытания. Конструкторы полагают, что первый комплект кресел получит литеру О1 осенью этого года. Этот комплект установят на подводной лодке, название которой пока не уточняется. По словам разработчиков, другие комплекты должны получить литеру О1 в начале 2020 года.

EADaily напоминает, ранее российская компания Kompan Marine Seats (KMS) предложила свои ударопоглощаюшие кресла для штурмовых катеров БК-10 и БК-16. По данным источника, катера с сиденьями KMS применялись в ходе военных операций России в Сирии и хорошо себя зарекомендовали.

МВМС-2019 пройдет в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля 2019 года. Организатором выставки определено Министерство промышленности и торговли РФ. Она пройдет на объединенной территории выставочного комплекса «Ленэкспо» и причального комплекса «Морской вокзал». Ожидается приезд 49 официальных делегаций из 35 государств.

Тематика морского салона включает: кораблестроение и судостроение, оружие и вооружение, системы боевого управления, навигации, связи и управления, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии. Значительные площади экспозиции занимают предприятия судового машиностроения и морского приборостроения, компании, поставляющие судовое комплектующее оборудование, электронные компоненты, информационные технологии, оказывающие консалтинговые, финансовые и страховые услуги.