В Латвии наводят мосты войны: готовится проект переправы в районе полигона «Селия»

Многократное расширение военного присутствия в Латвии пёстрых интернациональных сил НАТО повлекло за собой масштабное строительство пунктов размещения, полигонного хозяйства и различной сопутствующей инфраструктуры. «Стройкой десятилетия» считается возведение комплекса объектов на новом крупнейшем в Прибалтике полигоне «Селия», расположенном в Айзкраукльском и Екабпилсском краях — его площадь превышает 25 тысяч гектаров (около 0,4% всей территории страны). По планам милитаристов, к 2030 году намечено завершить все работы, включающие в себя возведение военного городка с казармами, ангарами для техники, тренировочными зданиями, складами боеприпасов, столовой (куда же без неё), организацию мотострелковых и артиллерийских стрельбищ, а также проведение мелиорации задействованных и примыкающих территорий. В рамках первого этапа (до 2028 года) будет построено три стрельбища, склад для боеприпасов и временные палатки. На втором этапе будут построены дороги для маневрирования, танковый и противотанковый полигоны, на которых сможет разместиться подразделение бригадного уровня численностью до пяти тысяч солдат.

Однако вторая часть гигантской стройки детально не проработана, что вызывает упрёки и нарекания со стороны воинственно настроенных политиков и экспертов. Возникают и опасения относительно соблюдения сроков из-за дефицита строительных и кадровых мощностей, недостающую часть которых усиленно ищут в западных юрисдикциях.

В телепрограмме «Нека персонига», подготовившей специальный сюжет на данную тему, председатель Комиссии Сейма по обороне и бывший военный министр, депутат от оппозиции Раймонд Бергманис («Объединённый список») критикует медлительность Минобороны ЛР. Бергманис считает, что сразу же после принятия парламентом страны в июне 2023 года закона о создании военного полигона «Селия» военное ведомство должно было работать гораздо быстрее, чтобы союзникам по НАТО даже на первом этапе пришлось там жить не в палатках, а в капитальных казармах по типу построенных на крупнейшей в стране действующей военной базе в Адажи. Заместитель начальника Объединенного штаба НВС по вопросам поддержки, бригадный генерал Каспарс Здановскис подчеркнул, что мета-проект военной базы уже разработан, но решение о втором этапе всё ещё не принято, соответственно и детализированный проект для него не свёрстан и не утверждён.

Латвийские тележурналисты выяснили, что строительство полигона «Селия» повлечёт за собой необходимость возведения ещё одного стратегического объекта инфраструктуры — нового моста через крупнейшую реку Латвии — Западную Двину (Даугаву). Это связано с печальными итогами предыдущих военных учений на местности, из-за которых возникали большие сложности на дорогах — танки и артиллерию приходилось перебрасывать по дальним неудобным маршрутам. Опрошенные сотрудники местных самоуправлений также отмечают, что «узкое место» военных игр на их территории — это возможность переправы через Даугаву. В сюжете отмечается, что использовать для переправы тяжёлую военную технику через Даугаву гидроэлектростанции в Кегумсе, Плявиняс и возле Саласпилса, которые соединяют оба берега реки, было бы «неразумно» и потенциально разрушительно для этих объектов. По словам мэра Екабпилса Райвиса Рагайниса, построенный в 1960-х годах городской мост через главную водную артерию Латвии «устал», и скоро на него будет наложено ограничение по весу до 30 тонн, так что единственный доступный в крае путь может оказаться небезопасным для военной техники. А это означает, что пересечь Даугаву можно будет лишь в Риге или на востоке страны поблизости от России — в Даугавпилсе.

Источники в Национальных вооружённых силах Латвии говорят, что ещё минувшей осенью обратились в Минобороны с просьбой построить новый мост через Даугаву неподалеку от готовящегося полигона «Селия». Намечено у военных и примерное место строительства, но разглашать его раньше времени они не хотят. Зато утечка произошла из Айзкраукльской думы, откуда прозвучала информация о возможном строительстве моста между Скривери и Яунелгавой на левом берегу Западной Двины. Примечательно, что до Второй мировой войны там как раз существовал мост, но его взорвали немцы. Однако вскрывшиеся в ходе подготовки телевизионного сюжета для «Нека персонига» факты вызвали переполох в офисе главы правительства ЛР. Премьер-министр Эвика Силиня утверждает, что о необходимости возведения нового моста Минобороны ничего не говорило, и лично она об этом слышит впервые.

Последовали и довольно беспомощные оправдания военного начальства, свидетельствующие об изъянах в прохождении информации между НВС, Минобороны и правительством в целом.

«В мирное время, по нашим оценкам, существующее ограничение [по маршрутам переброски техники и тоннажу Екабпилского моста] выполнимо. В кризисное же время это риск. Существенный риск. Мы подготовили наше предложение и представили его Министерству обороны, где мы видим, что там точного места нет. Там есть коридор, где мы видим, что нам нужен этот мост. Мы определили потребность. На данный момент никаких решений по строительству моста мы не получили. Я не разговаривал с премьер-министром. Я говорил с командующим НВС и министром обороны. Я могу подтвердить, что эта потребность была представлена министерству», — заявил заместитель начальника Объединенного штаба НВС по вопросам поддержки, бригадный генерал Каспарс Здановскис.

Он добавил, что это предложение было представлено осенью прошлого года.

В финале сюжета подчёркивается, что грандиозный проект создания прибалтийского суперполигона «Селия» — не единственный масштабный проект, который координирует министерство обороны. Более 160 миллионов евро от НАТО было выделено на развитие военного порта в Лиепае, в районе Кароста. Планируется, что там на базе будут сосредоточены все структуры вооружённых сил, дислоцированные в приморском городе.