Летать стали больше: мировые авиаперевозки демонстрируют «значительное улучшение»

Ожидается, что в этом году количество авиапассажиров достигнет 83 процентов от допандемического уровня, а возвращение авиационной отрасли к прибыли «в пределах досягаемости» в 2023 году, несмотря на сохраняющуюся неопределëнность, заявила в этот понедельник Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), передаëт сегодня, 20 июня, France-Presse (AFP).

Убытки отрасли сократятся до $ 9,7 млрд в текущем году, что является «значительным улучшением» с $ 137,7 млрд в 2020 году и $ 42,1 млрд в 2021-м, говорится в обновленном прогнозе IATA в преддверии ежегодного общего собрания ассоциации в столице Катара.

«Авиакомпании устойчивы. Людей летает всë больше и больше. Грузовые перевозки работают хорошо на фоне растущей экономической неопределëнности», — цитирует документ генерального директора IATA Уилли Уолша.

Пандемия коронавирусной инфекции Covid-19 пошатнула авиационную отрасль: количество пассажиров сократилось на 60% в 2020 году и осталось на уровне 50% от допандемических показателей в 2021 году. Авиакомпании потеряли почти $ 200 млрд за два года. В то время как некоторые компании в этом секторе обанкротились, другие, часто поддерживаемые государствами, сумели пережить пандемию, отмечает AFP.

IATA заявила, что прибыльность отрасли в 2023 году «кажется вполне достижимой», добавив, что в этом году ожидается, что североамериканские авиакомпании вернутся к работе с прибылью в размере $ 8,8 млрд. Согласно прогнозам, в 2022 году будет поставлено более 1200 новых самолëтов, а объëмы грузов должны достичь рекордных 68,4 млн тонн, «несмотря на экономические проблемы», добавили в ассоциации.

«Высокий неудовлетворенный спрос, отмена ограничений на поездки на большинстве рынков, низкий уровень безработицы в большинстве стран и увеличение личных сбережений способствуют возрождению спроса, в результате которого количество пассажиров достигнет 83% от допандемического уровня в 2022 году», — прогнозируют в IATA.

В то время как торговля оживает, представители авиационного сектора, встречающиеся в ближайший вторник в Дохе, имеют насыщенную повестку дня с многочисленными геополитическими кризисами, включая вооружëнный конфликт на Украине. Трещины в восстановлении сектора уже проявляются, хотя отраслевые данные оптимистичны в отношении будущего, несмотря на повсеместные экономические проблемы. За последние несколько недель задержки и отмены рейсов, вызванные нехваткой персонала в аэропортах и ​​забастовками с целью повышения оплаты труда, нанесли ущерб путешественникам. Проблемы возникают из-за пандемии, когда авиакомпании и аэропорты уволили тысячи работников во время самого тяжелого кризиса. Теперь они борются за сотрудников.

Также из-за продолжающегося сбоя IATA была вынуждена перенести свое ежегодное общее собрание из Шанхая в Доху, поскольку Китай продолжает бороться с пандемией.

Ассоциация представляет 290 авиакомпаний, на долю которых приходится 83% воздушных перевозок по всему миру.